افزونه جلالی را نصب کنید. 21 شوال 1443 Sunday, 22 May , 2022 ساعت ×
× کاربر گرامی! قیمت محصولات فولادی بروز رسانی شد مشاهده قیمت ها

بازار فولاد اژدهای زرد در تلاطم

شناسه : 1260 12 خرداد 1396 - 9:53

اخیرا بیلت چین در بازار جنوب شرق آسیا عرضه نشده، چرا که قیمت ها خیلی بالا رفته و بازار داخلی چین رونق بهتری یافته و اغلب خریداران بیلت صادراتی چین به سایر بازارهای جایگزین روی آورده اند.

پ
پ

به گزارش استیل پدیا، بیلت صادراتی چین اخیرا ۱۰ تا ۱۵ دلار، رشد قیمت داشته و۴۲۰ تا ۴۳۵ دلار در هر تن معامله شده است. از طرفی رونق بازار مقاطع داخلی تمایل به صادرات را بین عرضه کننده های بیلت کمتر کرده و اغلب آنها در بازار داخلی متمایلند تا به نوردکاران عرضه کنند یا برای مصرف خود از آن استفاده کنند. از این رو خریدارها در جنوب شرق آسیا به بازارهای جایگزین روی آورده اند. بیلت چین تا ۴۵۰ دلار در هر تن سی اف آر رسیده و خریداری ندارد، در حالی که فیلیپین از ویتنام درنرخ ۴۲۵ دلار بیلت خریده است.
شکایت پاکستان از چین
در این بین دولت پاکستان تحقیقات اولیه در مورد اعمال تعرفه آنتی دامپینگ بر میلگرد وارداتی از چین انجام داده است. ظاهرا تعرفه اولیه پیشنهادی ۵۲/ ۵۲ درصد است. در تحقیقات مشخص شده تولیدات چین با قیمت های پایین به بازار فولاد پاکستان آسیب می رسانند و پرونده مربوط به این ادعا ۲۶ نوامبر ۲۰۱۶ باز شده و به زودی رای نهایی آن اعلام می شود. قابل ذکر است در سال ۲۰۱۶ پاکستان ۳.۲ میلیون تن فولاد از چین وارد کرد که ۳ درصد کل صادرات فولاد چین را در بر داشت.
بازار ورق تخت چین در انتظار رکود
اخیرا قیمت ورق تخت صادراتی چین با توجه به بهبود بازار فولاد این کشور با افزایش قیمت روبه رو شده است؛ البته قیمت ها نسبت به اواسط آوریل پایین تر است چون تقاضای داخلی و صادراتی آن مطلوب نبوده است. در این راستا انتظار می رود ماه آینده افت قیمت در پیش باشد.اخیرا اغلب صادرکننده های چینی ورق تخت خود را ۴۴۰ تا ۴۵۰ دلار در هر تن (فوب حمل جولای) پیشنهاد می دهند که ۵ تا ۱۰ دلار رشد هفتگی داشته ولی نسبت به اواسط آوریل ۱۰دلار پایین تر است.
فعالان بازار معتقدند قیمت ها بالاست و تقاضای خریداران خارجی در سطح متوسط است و البته محموله های کوچکی نیز در بازارهای آسیایی فروخته شده است.در این شرایط بیشتر بازار داخلی است که از قیمت های صادراتی حمایت می کند، به طوری که در بازار داخلی قیمت ۸ دلار نسبت به هفته قبل و تا ۱۳۴دلار در ۶ هفته اخیر رشد داشته است. این در حالی است که فعالیت بازار داخلی هم اخیرا کم شده و موجودی ورق تخت تجار چینی که ۶ هفته اخیر تا ۳/ ۴ درصد افت داشته رو به بالاست که این نشان می دهد تمایل به خرید کم شده است.
جو منفی بر بازار سنگ آهن چین حاکم است.
هفته گذشته میلادی سنگ آهن وارداتی در چین مجموعا ۲۵/ ۵ دلار در هر تن افت داشت، چرا که خریدها کمتر شده و عرضه افزایش یافته است. به این ترتیب سنگ آهن خلوص ۶۲ درصد استرالیا آخرین بار ۵/ ۱ دلار در هر تن ارزان تر شده و ۵۷ دلار و ۷۵ سنت در هر تن (سی اف آر چین) شنیده شد. خریدارها در بازار چین منتظرند چون معتقدند افت قیمت ادامه دارد.در این شرایط مشکل مازاد عرضه روز به روز جدی تر می شود، به طوری که موجودی سنگ آهن در بنادر چین اخیرا به ۱۴۰میلیون تن رسیده است.
در این بین قیمت بیلت در بازار داخلی چین ۵/ ۱ دلار افت روزانه داشت، اما قرارداد میلگرد در بورس شانگهای ۳ دلار بالا رفته و قرار داد سنگ آهن در بورس دالیان نیز ۹۰ سنت رشد داشته است. ولی در کل جو بازار منفی است و احتمال تداوم افت قیمت بالاست، به طوری که موسسه تحقیقاتی بی ام ای برآورد میانگین قیمت سنگ آهن در سال جاری را از ۷۰ دلار به ۶۵ دلار در هر تن (سی اف آر) کاهش داده است.در این میان با توجه به عدم توازن موجود در ظرفیت های تولیدی صنایع بالادستی و پایین دستی فولاد در بازار جنوب شرق آسیا و ریسک های بالای موجود در مدل تولیدی نورد فولاد، تعدادی از فولادسازان این منطقه به دنبال افزایش توانایی در تولید فولاد خام هستند.
گرچه کارخانه ها در جنوب شرق آسیا سال های اخیر توجه بیشتری به واحد های فولادسازی یکپارچه داشته اند و دو شرکت در حال آماده سازی برای راه اندازی پروژه های بزرگ کوره بلند هستند، نتیجه نهایی به عوامل زیادی بستگی دارد.در ویتنام یک پروژه خطوط تولید کوره بلند با ظرفیت حدودا ۷ میلیون تن در سال در فاز اول پروژه، ژوئن تا جولای سال جاری پس از تاخیری طولانی راه اندازی می شود. ظاهرا مجوزهای دولتی گرفته شده و منتظر مجوز محیط زیستی هستند.در اندونزی هم بزرگ ترین تولید کننده فولاد این کشور تولید فولاد خام را پس از راه اندازی کوره بلند ۲/ ۱ میلیون تنی خود از سر می گیرد. خط تولید زغال سنگ اخیرا راه اندازی شده و ۲ تا ۳ ماه زمان می برد تا خط تولید چدن راه بیفتد.
این پروژه با هدف افزایش کارآمدی و رقابت پذیری راه اندازی می شود، چرا که تکنولوژی کوره های قوس الکتریکی در اندونزی قدرت رقابت کمتری دارد چون هزینه تامین برق بالاست و عرضه انرژی محدودیت دارد.در مالزی نیز از تکنولوژی تولید یکپارچه استقبال شده است. یک شرکت چینی قصد دارد پایان سال جاری تا اوایل ۲۰۱۸ کوره بلندی در خط تولید یکپارچه آن با ظرفیت ۳.۵ میلیون تن راه اندازی کند.از طرفی به رغم فواید آشکار تکنولوژی یکپارچه، عواملی وجود دارد که بر روند استفاده از آن و راه اندازی این پروژه ها در جنوب شرق آسیا تاثیر منفی دارد. لزوم سرمایه گذاری بالا و مسائل تکنیکی و زیست محیطی پیچیده از جمله این عواملند.

این مطلب بدون برچسب می باشد.

ثبت دیدگاه

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.