منابع بازار گفتند، اگرچه پیشنهادات نسبتا بالا در واردات تقریبا جبران تاثیر منفی ناشی از تجارت کند است، اما اگر عرضه کنندگان غیر اتحادیه اروپا، به ویژه کارخانه های ترکیه ای، قیمت های خود را کاهش دهند، ممکن است وضعیت تغییر کند.
***قیمت کویل گرم در جنوب اروپا
پس از کاهش قابل توجه قیمت داخلی کویل گرم، با اقدامات شرکت فولاد ساز ایتالیایی آرودی، بازار هنوز به سمت پایین حرکت نکرده است. در روز چهارشنبه سوم آوریل، قیمت کویل گرم در جنوب اروپا، ۴۶۰-۴۹۰ یورو( ۵۱۸-۵۵۰ دلار) در هر تن از تولیدات سابق بود که محدوده ی بالایی قیمت به نسب هفته گذشته، ۱۰ یورو افزایش داشته است. طبق گزارش ها، تولید کنندگان فولاد ایتالیایی مواد را با هزینه ۴۶۰-۴۷۵ دلار در هر تن از تولیدات پیشین، ارائه می دهند، در حالی که پیشنهادات داخلی در اسپانیا در حدود ۴۸۰-۴۹۰ یورو برای هر تن از تولیدات سابق گزارش شده است.
اگرچه بعضی از خریداران ایتالیایی بر این باورند که ۴۴۰-۴۵۰ یورو برای هر تن از کارهای پیشین یک محدوده قیمت قابل دستیابی است. یکی از توزیع کنندگان ایتالیایی گفت: تقاضا کم است و خریداران همچنان دارای سهام بسیار بالایی هستند، من فکر می کنم که باید قبل از اینکه روند بیشتر روشن شود، باید رفتار کارخانه را ببینیم. معامله گر جنوب اروپا گفت: من فکر نمی کنم قیمت ها به زودی کاهش یابد، اما این بستگی به پیشنهادات واردات، به خصوص ترکیه خواهد داشت.
***قیمت وارداتی کویل گرم به جنوب اروپا
طبق ارزیابی ها، قیمت وارداتی کویل گرم به جنوب اروپا در ۳ آوریل ۴۵۰-۴۷۵ یورو برای هر تن CFR از بنادر اصلی بود که محدوده ب بالای قیمت در مقایسه با هفته پیش افزایش یافته است. کارخانه های ترکیه مواد را به مبلغ ۴۷۵ تا ۴۷۵ یورو در هر تن از بنادر جنوب اروپا ارائه می دهند، اما پیش بینی می شود که این پیشنهادات “نسبت به قیمت های داخلی” بیش از حد بالا باشد، در حالی که خریداران قیمت “قابل اجرا” را ۴۵۰ تا ۴۵۵ یورو در هر تن اعلام کرده اند.
***قیمت داخلی کویل گرم شمال اروپا
طبق ارزیابی هفتگی، قیمت داخلی کویل گرم شمال اروپا، در روز چهارشنبه ۵۰۰ تا ۵۰۵ یورو برای هر تن از کارهای قبلی بود، که نسبت به هفته گذشته کاهش داشته است. قیمت ها قابل اجرا ارزیابی شده اند. به گفته منابع، فعالیت بازار در ماه جاری تحت تاثیر فشار ناشی از عدم اطمینان مربوط به تقاضای بخش خودرو بوده است. تعداد ثبت نام اتومبیل های مسافرتی جدید در اتحادیه اروپا در ماه فوریه سال ۲۰۱۹ به میزان ۰.۹۶ درصد کاهش یافته است و به ۱۱۱۴۶۹۲ واحد رسیده که این رقم در ششمین ماه متوالی کاهش یافت.
در ماه های اخیر، معرفی تست های انتشار گازهای گلخانه ای تحت آزمایش جدید وسایل نقلیه همگرا در سراسر جهان (WLTP) در ۱ سپتامبر سال گذشته به دنبال افزایش شدید ثبت نام در تابستان سال ۲۰۱۸، تولید خودرو را تحت تاثیر قرار داده است. کاهش تقاضا برای اتومبیل ها در اروپا در ماه فوریه به میزان اندکی گزارش شده است و ثبت نام اتومبیل های مسافرتی در چند کشور عمده تولید کننده خودرو مانند آلمان، فرانسه و انگلستان انجام گرفته است.
در همین حال، برخی از خودروسازان منتظرند ببینند که آیا واردات خودروهای اروپایی در آینده از تعرفه های بخش ۲۳۲ اثر می گیرد یا خیر.بازار واقعا آرام و روند رو به پایینی را دنبال می کند. اکثر خریداران در وضعیت انتظار و مشاهده هستند، در حالی که قیمت های واردات کویل گرم کمتر از ۵۰۰ یورو برای هر تن است و خریداران انتظار دارند تا کارخانه های داخلی به پیشنهادات پایین تر برسند.
***قیمت وارداتی کویل گرم به شمال اروپا
طبق ارزیابی هفتگی، قیمت وارداتی کویل گرم به شمال اروپا در روز ۳ آوریل در ۴۸۰-۴۹۰ یورو برای هر تن CFR بنادر اصلی، برای سومین هفته متوالی، پایدار گزارش شده است.قیمت کویل گرم رسمی از آسیا و ترکیه در ۴۹۰ یورو در هر تن در مقابل آنتورپ بلژیک شنیده شده است، در حالی که پایین ترین ارزیابی نشان دهنده قیمت های قابل دستیابی است که در بازار قابل رویت است.
منبع: متال بولتن
این مطلب بدون برچسب می باشد.
ثبت دیدگاه