***صادرات غیررسمی فولاد 

صادرات غیر رسمی در مرزهای کشور ادامه دارد و شاید یکی از دلایل التهاب این رروزهای بازار نیز همین مسئله باشد. بنا بر اخبار رسیده از منابع در مرز سومار، هر ماشین فولاد تنها با ۴ میلیون تومان بدون ثبت در دفاتر رسمی یا با تغییر نام محتوی محموله به راحتی از مرز عبور می کند. اتفاقی غیر میمون که از جهتی تولیدکننده و از جهت دیگر مصرف کننده داخلی را با چالش جدی روبرو نموده است.

اکثر فعالان بازار معتقدند تقاضای موجود در این روزهای بورس کالا هیچ سنخیتی با میزان مصرف داخل کشور ندارد. بخشی از این تقاضا تحت تاثیر افت ارزش ریال و خواست سرمایه گذاران برای حفظ ارزش دارایی و بخشی دیگر خوراک ژنهای خوب برای صادرات به صورت ریالی می باشد. صادراتی که در بدترین حالت با توجه به قیمت های اخیر بورس کالا سودی برابر با کیلویی ۶۰۰ تا ۷۰۰ تومان را برای واسطه کالا در بر دارد.

ارتباطات قومی و قبیله ای باعث شده تا شبکه های قاچاق بیش از پیش در این مرز گسترش یابد، به طوری که در تماس با یکی از ترخیص کاران در این مرز به راحتی مبلغ قابل پرداخت برای رد کردن هر ماشین با استفاده از ارتباطات اعلام می شود. تداوم این رفتارها تنها تضعیف اعتماد صادرکنندگانی که به قانون پایبند بوده و تنها قیمت های دلاری اعلام می کنند را در پی خواهد داشت و بار بیشتری را بر کسب و کار آنها اعمال خواهد نمود.

کنترل التهاب کاذب بازار داخلی تنها به یک چیز نیاز دارد و آن هم عزم جدی برای خروج محصولات از مرزهای کشور به روشهای غیر قانونی می باشد. لزوم بازنگری ها در ساختار تیم های ترخیص و حلقه های نظارتی مرزها به شدت احساس می شود تا این پدیده شوم از بازار فولاد کشور رفع شده و به طبع آن کمبود عرضه کاذب ایجاد شده در بازار داخلی نیز کنترل شود.

منبع: planer