هدایت بیلت ژاپنی به سمت جنوب شرقی آسیا

منابع تولیدی گفتند که کارخانه های فولادی در منطقه توکیو محصولات نیمه آماده را به آسیای جنوب شرقی ارسال کردند، زیرا خریداران آماده پرداخت قیمت های بالایی هستند. در حالی که فروش بیلت ژاپن به جنوب شرقی آسیا بی سابقه نیست، در واقع به طور معمول صورت نمی گرفت. این معمولا در دوره هایی اتفاق می افتد که قیمت داخلی در ژاپن برای تولیدکنندگان بیلت در کشور بسیار کم است.

یک بازرگان در کشور گفت که بازار فولاد در ژاپن تحت تاثیر قیمت قراضه قرار گرفته است. در دسترس بودن قراضه ارزان فولاد سازان را تشویق می کند تا فولاد خام خود را به جای خرید بیلت تولید کنند. کاهش تقاضای داخلی برای بیلت، به نوبه خود فشار بر تولیدکنندگان محصولات نیمه آماده اعمال می کند. منبع دیگری نیز گفت: «بازار قراضه ژاپن در حال حاضر ضعیف است، بنابراین صادرکنندگان در خارج از منطقه توکیو به جنوب شرقی آسیا نگاه می کنند.»

چندین محموله بیلت ژاپنی در پایان ماه ژوئن با قیمت ۴۵۵-۴۶۰ دلار در هر تن به آسیای جنوب شرقی انتقال داده شد. معامله گران در شرق آسیا معتقدند: «این رزرو ها شامل مقادیر کوچکی بود و احتمالا آنها توسط شرکت هایی که قصد داشتند موجودی خود را دوباره افزایش دهند، صورت گرفت.»

ژاپن در طی پنج ماه اول سال جاری ۳۱،۰۱۸ تن بیلت به فیلیپین و ۱۵،۲۴۶ تن به اندونزی صادر کرده است که نسبت به سال قبل ۵۰،۹۵۳ تن و ۹،۶۳۶ تن افزایش داشته است. این کشور همچنین در مدت مشابه ۴،۴۲۲ تن به تایلند صادر کرد، در حالیکه در پنج ماه اول سال گذشته ۱،۱۷۵ تن بوده است.

کره جنوبی بزرگترین وارد کننده بیلت ژاپن طی مدت پنج ماه بوده است که ۱۱۲،۱۲۸ تن را شامل می شود. این کشور، یکی از نزدیکترین همسایگان ژاپن، سال گذشته ۱۰۳،۹۶۴ تن واردات داشت.

***گزینه های ارزان بیلت

تامین کنندگان بیلت در کشورهای CIS پیشنهادات خود را در هفته های اخیر افزایش داده اند؛ پس از آنکه بازار قراضه ترکیه در ماه ژوئن دوباره روند افزایشی به خود گرفت، در حالی که مصر موقتا تعرفه حفاظتی خود را بر واردات محصول نیمه تمام متوقف کرده است.

بیلت CIS با قیمت ۴۶۵-۴۷۰ دلار به ازای هر تن CFR ارائه می شود، درحالیکه خریداران در جنوب شرقی آسیا مایل به پرداخت ۴۵۰ تا ۴۵۵ دلار به ازای هر تن CFR بودند.

اختاف بین پیشنهادات و معاملات بیلت CIS در آسیای جنوب شرقی باعث شده است که بیلت ژاپنی جایگزین جذاب در منطقه باشد. یک بازرگان در فیلیپین خاطر نشان کرد که تقاضا برای قراضه در آسیای جنوب شرقی همچنان ضعیف است و به این ترتیب خریداران بعید به نظر می رسد چنین قیمت بالایی را پرداخت کنند. خرید در فیلیپین به دلیل فصل بارندگی در حال حاضر کاهش یافته است، در حالیکه تقاضا در اندونزی هم کم است و بودجه دولتی هنوز اعلام نشده است. منابع مالی گفتند که این امر باعث می شود پروژه های زیربنایی که پیش از انتخابات عمومی در ماه آوریل، به تأخیر بیفتند.

ارزیابی صورت گرفته برای واردات بیلت در جنوب شرقی آسیا در تاریخ ۹ جلای ۴۶۰-۴۶۵ دلار به ازای هر تن بود، که نسبت به روز قبل ۳ دلار افزایش یافت.

***بازار کساد قراضه

صادرات بیلت ژاپنی توسط با توجه به قیمت کم قراضه رونق می یابد، که ۳۵ درصد از مواد اولیه تولید فولاد مصرفی در ژاپن را تشکیل می دهد. فولاد سازان ژاپنی ۳۶.۵ میلیون تن قراضه در سال ۲۰۱۸ مصرف کرده اند، که ۰.۷ میلیون تن از سال ۲۰۱۷ بیشتر است. ژاپن در مجموع ظرفیت ۱۰۴.۳۰ میلیون تنی فولاد خام را در سال دارد.

قیمت قراضه داخلی از ابتدای سال ر روند نزولی قرار گرفته است. توکیو استیل، قیمت خرید خود را به اندازه ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ ین در هر تن کاهش داد.

کارخانه‌ای که قیمت خرید آن به عنوان معیار غیر رسمی در ژاپن محسوب می شود، تنها آخرین قیمت خود را در روز جمعه به اندازه ۵۰۰ دلار در هر تن کاهش داد.

در حال حاضر مبلغ ۲۶۰۰۰ ین به ازای هر تن برای قراضه فولاد تاهه خود، ۲۵،۵۰۰ ین به ازای هر تن به اوکیاما، ۲۵،۰۰۰ ین به ازای هر تون به تاسیسات کیوشو، ۲۶،۰۰۰ یورو به تن به اوتسونومییا و ۲۴،۰۰۰ یورو به ازای هر تن به کارخانه تاکاماتسو پرداخت شد.

Kanto Tetsugen، یک تعاونی کلیدی در ژاپن که بیش از ۸۰ نماینده فروش قراضه در منطقه توکیو دارد، قیمت صادرات خود را در بیشتر سال های اخیر به قیمت های پایین تری رساند. در روز چهارشنبه ۱۰ جولای مبلغ ۲۸،۰۶۰ ین در هر تن برای ۲۰،۰۰۰ تن قراضه H2 پرداخت کردند.

به اندازه ۹۰۷ ین در هر تن در مقایسه با میانگین قیمت ۲۸،۹۶۷ ین برای هر تن در ماه ژوئن پایین است. شرکت کنندگان بازار که مواد ژاپنی H2 با قیمت در حدود ۲۹۸ تا ۳۰۲ دلار در هر تن CFR را برای صادرات بررسی می‌کنند، لازم به ذکر است که هزینه حمل و نقل مواد ۳۵ تا ۳۶ دلار در هر تن است.

منبع: متال بولتن