مدیرعامل کارخانه فولادین ذوب آمل اذعان داشت که از امروز یکشنبه تعدادی از کارگران کارخانه به سرکارهایشان فراخوانده شدند و اکنون به صورت تکشیفت مشغول به کار هستند.
حسام اردشیر افزود: بنا به پیشنهاد استاندار مازندران مبنی بر راهاندازی مجدد خطوط، با توجه به بضاعت موجود، تا زمان رفع موانع تولید در ستاد تسهیل و نیز عملیاتی شدن کامل تعهدات شرکت ساپکو، طبق صورتجلسه اخیر در وزارت صمت، اقدام به بازگشایی مجدد مجموعه نمودیم و حدود یک سوم نیروهای کارخانه به محل کار خود بازگشتند و اکنون فرآیند تولید آغاز شد.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا ایرانخودرو، تحویل قراضه و مواد اولیه را به کارخانه فذا آغاز کرده است، پاسخ داد: خیر، هنوز هیچ مواد اولیه از سوی ایرانخودرو به کارخانه فذا تحویل داده نشده است که خلاف تعهدات و تفاهمنامه میان ایرانخودرو و فولادین ذوب آمل است.
مدیرعامل کارخانه فولادین ذوب آمل افزود: فعالیت کارخانه با استفاده از مواد اولیه خریداری شده از بازار آزاد آغاز شده است و هنوز از وعده ایرانخودرو خبری نیست.
اردشیر، ازسرگیری فعالیت کارخانه را دستور استاندار مازندران عنوان کرد و گفت: عصر امروز جلسه ستاد تسهیل استان با حضور استاندار مازندران و مدیران کل تمامی دستگاههای اجرایی ذیربط، در محل کارخانه فولادین ذوب آمل برگزار میشود تا به مشکلات این شرکت رسیدگی شود.
وی همچنین در واکنش به این ادعا که آغاز فعالیت تداوم خواهد داشت، اظهار داشت: آغاز فعالیت کارخانه بر اساس خرید قراضه از محل سرمایه در گردش شرکت بود و امیدواریم هرچه زودتر تمامی نیروهای خود را به کارخانه فرا بخوانیم.
***قصد اخراج کارگران را نداریم
مدیرعامل کارخانه فولادین ذوب آمل همچنین اعلام کرد که در صورت تامین مواد اولیه برای تولیدات، این شرکت هیچ یک از کارگران خود را اخراج نخواهد کرد و همگی را باز میگرداند.
وی افزود: اکنون نیز هیچ یک از کارگران و نیروهای کارخانه فذا اخراج نیستند و فعلا در حالتی از مرخصی به سر میبرند.
اردشیر ادامه داد: هدف و خواست کارخانه فولادین ذوب آمل آغاز و بازگشت به فرایند تولید است زیرا تعطیلی کارخانه نه تنها به ضرر کارخانه و سهامداران است؛ بلکه منجر به دلسرد شدن دیگر مشتریان خواهد شد و همچنین بیکاری قشر جوان است که عمده نیروهای مجموعه را تشکیل میدهند.
مدیرعامل شرکت فولادین ذوب آمل با اشاره به رایزنیهای انجام شده با وزیر صنعت، معدن و تجارت و همچنین مدیران ایرانخودرو، گفت: وعدههایی مبنی بر آغاز تحویل مواد اولیه به این شرکت داده شد که تاکنون اجرایی نشده است.
شرکت فولادین ذوب آمل از معدود کارخانههای کشور در صنعت قطعهسازی محسوب میشود که پایه فعالیت آن بر مبنای نیاز خودروسازی کشور تامین و استقرار یافته است.
این شرکت در بهترین شرایط سالانه حدود ۸۰ هزار تن قطعات چدنی و فولادی برای صنعت خودروسازی تولید میکند که ۹۰ درصد آن مربوط به شرکت خودروسازی ایرانخودرو است.
فولادین ذوب آمل با اشتغال یکهزار و ۶۰۰ نفر به صورت مستقیم به عنوان بزرگترین شرکت قطعهسازی ایمنی و فوق ایمنی در مجموعه سازی اکسل کشور است که بر اساس مواد اولیه قراضه تامین شده از سوی خودروسازان فعالیت و تعداد زیادی از قطعات فولادی و چدنی نشکن، چـدن خاکسـتری و چدن آلیاژی را برای خوردوهای پژو و سمند، نیسان، پراید و رنو تولید میکند. این قطعات اکسل، دیسک ترمز، کاسه چرخ، کالیبر، میللنگ، منیفولد دود موتور، فلایویل، توپی، پوسته جعبه فرمان و سگدست را شامل میشود.
بنا به تعهدات ایرانخودرو، این کارخانه باید ماهانه چهار هزار تن آهن قراضه به عنوان مواد اولیه به شرکت فذا تحویل میداد که حدود چهار ماه است که این مواد اولیه به دست شرکت نرسیده است.
بر اساس گزارشی از ایرنا، از حدود یک ماه پیش عملا کارگران این شرکت بیکار و تولید در این شرکت به دلیل نبود مواد اولیه متوقف شد.
البته بسیاری از کارشناسان ریشه مشکل پیش آمده برای کارخانه فذا را ناشی از سرمایهگذاری تکبعدی مدیران شرکت میدانند که فقط به نیاز کارخانه ایرانخودرو تکیه میکرد.
فلزات آنلاین
این مطلب بدون برچسب می باشد.
ثبت دیدگاه