طبق بررسی متال بولتن در روز دوشنبه 19 ژوئن، قیمت وارداتی کویل نورد گرم در جنوب شرق آسیا 455 تا 463 دلار بر تن سی اف آر بود که 8 تا 10 دلار بر تن نسبت به هفته قبل افزایش داشت.
برخی از خریداران ویتنامی چندین هفته منتظر ماندند تا محموله های جولای را بخرند زیرا آن ها اعتقاد داشتند قیمت های چینی ها به تدریج افت خواهد کرد که البته این اتفاق نیفتاد.
به گفته یکی از تجار، ((زمان حمل و نقل پیشنهادی هندی ها سریع تر از چینی هاست و من معتقدم برخی از خریداران منتظر خرید از طرف هندی هستند)).
هفته گذشته حداقل دو معامله با طرف هندی انجام شد که یکی مربوط به 20000 تن محموله به مقصد Pou My با قیمت 458 دلار بر تن سی اف آر و دیگری مربوط به Ngi Son با قیمت 463 دلار بر تن سی اف آر بود. این دو محموله مربوط به جولای هستند.
در ابتدای هفته رزرو های مواد چینی با قیمت 455 دلار بر تن سی اف آر انجام شد و در انتهای هفته قیمت حدود 460 دلار بر تن سی اف آر بود. این رزرو ها شامل 10000 تن کویل نورد گرم بودند.
در دو روز اخیر خبر فروختن 10000 تن مواد برای آگوست توسط یک کارخانه اصلی چینی با قیمت 465 دلار بر تن سی اف آر شنیده شد.
شنیده شد 40000 تن محموله برزیلی نیز با قیمت 460 دلار بر تن سی اف آر برای انتهای جولای یا آگوست فروخته شده است. این از آخرین معامله برزیلی ها که مربوط به دو هفه پیش بود 15 دلار بر تن بیشتر است.
فورموسا
شرکت فولاد Formosa Ha Tinh قرار ملاقات روز 20 ژوئن که در مورد قیمت داخلی فروش کویل نورد گرم خود بود را به تاخیر انداخته است.
گفته می شود این ملاقات در اوایل جولای انجام خواهد شد. به علت افتتاح کوره جدید، تولید شرکت ناپایدار است و سبب تاخیر رخ داده شد. این خبر که حداقل تا دو هفاه دیگر شرکت شروع به فروش نخواهد کرد می تواند سبب فشار افزایشی در قیمت های وارداتی شود.
به گفته یکی از تجار، ((بازار اکنون کمی افزایش خواهد داشت)).
این مطلب بدون برچسب می باشد.
ثبت دیدگاه