***کاهش تقاضا
معاون مدیر کل،ژانگ جینگانگ اظهار کرد :”از اول ماه فوریه، سفارشات ماه مارس بائو استیل،ماه به ماه ۵%کاهش یافت. تاخیر در بازگشت به کار صنایع پایین دستی مانند اتومبیل سازی،کشتی سازی،ساخت و ساز،ماشین آلات و لوازم خانگی،تاثیر بسزایی در کاهش شدید تقاضا داشت. Cisa افزود:دفتر سفارشات،بسیاری از کارخانه های تولید فولاد هنوز برای ماه مارس و آوریل پر نشده است.
***افزایش موجودی فولاد
به دلیل کاهش تقاضا و محدودیت های حمل و نقل،پس از تعطیلات سال نو چینی،موجودی کارخانه ها و بازار های محلی افزایش یافت.اطلاعات Cisaنشان می دهد که : در ۲۰ فوریه،موجودی بازار محلی برای محصولات اصلی مانند میلگرد،کلاف مفتولی،کلاف گرم،کلاف سرد،پلیت، در ۲۰ شهر بزرگ به ۱۷.۳۵ میلیون تن رسید،این مقدار ۲.۶۴ میلیون تن(۱۷.۹%) بیشتر از موجودی ۱۴.۷۱ میلیون تنی در تاریخ ۱۰ فوریه بود.
چن شاهوئی،رئیس امور اجرایی در یک کارخانه ی فولاد مهم گفت:”موجودی فولاد کارخانه ی Shagong،در فوریه ی سال ۲۰۲۰،نسبت به مدت مشابه در سال گذشته،۲۰%بیشتر شده است.موجودی فولاد شرکت بائو استیل شعبه ی ووهان،۴۰۰۰۰۰تن می باشد که از موجودی ۱۷۰۰۰۰ تنی اواخر سال ۲۰۱۹،به مقدار ۲۳۰۰۰۰تن ،افزایش یافته است یا ۲.۳۵ برابر شده است.شرکت تابعه ی این شرکت ۷۶۰۰۰ تن موجودی فولاد دارد که ۱۲۵ درصد بیشتر از سطح نرمال است.
***افزایش حجم صادرات
براساس برآورد های Cisa، میزان صادرات در ماه آوریل و مه می بایست از سه ماهه ی اول سال ۲۰۲۰ بیشتر باشد. بعلاوه حجم محموله های صادراتی در ماه فوریه به شدت کاهش خواهد یافت.
خریداران خارجی، بیش از ۱۰۰۰۰۰ تن میلگرد و کلاف گرم را به ترتیب در دو یا سه هفته ی گذشته،سفارش داده اند،که زمان تحویل و ارسال این محموله ها در ماه مارس و آوریل خواهد بود.صادرکنندگان چینی نیز،به دلیل کمبود تقاضای داخلی،برای جذب سفارشات خارجی،قیمت را کاهش دادند.منابع گفتند که کارخانه های فولاد همچنان پیشنهاداتی برای محصولات صادراتی ارسالی ماه مارس دارند اما اجازه ی بارگیری و خالی کردن بار در بنادر هنوز نامشخص است.بعنوان مثال،برآورد شاخص صادراتی fastmarket برای میلگرد، فوب بندر اصلی چین،به ۴۳۰.۱۸ دلار در تاریخ ۱۴ فوریه سقوط کرد.۴۱.۵۷ دلار کاهش، نسبت به قیمت ۴۷۱.۷۵ دلاری تاریخ ۲۳ ژانویه.-آخرین روز کاری قبل از شروع تعطیلات سال نو چینی-
شاخص صادراتی fastmarket برای کلاف گرم،فوب بندر اصلی چین،در تاریخ ۱۹ فوریه،به ۴۴۹.۳۲ دلار به ازای هر تن رسید،۴۶.۶۳ دلار کاهش نسبت به قیمت ۴۹۵.۹۵ دلاری تاریخ ۲۳ ژانویه.
***قیمت ناپایدار فولاد
قیمت فولاد بلافاصله بعد از تعطیلات سال نو چینی،با کاهش گرایش نسبت به بازار،به دلیل شیوع ویروس کرونا،سقوط کرد. در تاریخ ۴ فوریه،تخمین قیمت fastmarket در بازار داخلی،برای میلگرد،تحویل درب کارخانه در شرق چین، به ۳۴۰۰-۳۳۶۰ یوان به ازای هر تن(۴۷۹-۴۸۵ دلار) کاهش یافت.نسبت به قیمت ۳۶۷۰-۳۶۴۰ یوانی در تاریخ ۲۳ ژانویه.این تخمین از آن زمان ،تا تاریخ ۲۵ فوریه،به مقدار ۲.۵% بهبود پیدا کرده است.
در تاریخ ۱۴ فوریه،تخمین قیمت fastmarket برای کلاف گرم در بازار داخلی ،تحویل درب کارخانه ،۴.۷%کاهش یافت و به ۳۴۸۰-۳۴۶۰ یوان به ازای هر تن رسید.درصورتیکه در تاریخ ۲۳ ژانویه قیمت این محصول،۳۸۸۰-۳۸۶۰ یوان بوده است.بعد از بهبود ۲.۷درصدی در تاریخ ۲۵ فوریه به قیمت ۳۵۷۰-۳۵۶۰ یوان به ازای هر تن رسید.
***سود کمتر
Fastmarket دریافت که اختلال در لجستیک (که منجر به افزایش قیمت مواد خام شد)و کاهش قیمت محصولات فولادی،به شدت به قیمت فولاد ضربه وارد کرد.یک تحلیل گر در صنعت از شانگهای به fastmarketگفت:” سود ناخالص تولیدکنندگان کلاف گرم،در حال حاضر ۵۰-۰ یوان به ازای هر تن می باشد،که نسبت به سود دریافتی در قبل از سال نو چینی که ۳۵۰-۳۰۰ یوان بود،۳۰۰ یوان کاهش یافته است.”
این تحلیلگر افزود:”سود ناخالص برای تولید کنندگان میلگرد ۱۰۰در ۲۴ فوریه،۱۰۰-۵۰ یوان به ازای هر تن بود،که نسبت به سود دریافتی قبل از شروع سال نو چینی که ۳۰۰-۲۵۰یوان بود،۲۰۰ یوان کاهش یافته است.
ژانگ اظهار کرد:”بائو استیل انتظار دارد که سود سه ماهه ی اول سال این شرکت،در حدود ۳-۲ میلیارد یوان پایین تر از سال گذشته باشد.”
***دشواری در تهیه ی مواد خام
به دلیل تاخیر در بازگشت به کار صنایع بالا دستی و همچنین محدودیت های حمل و نقل،موجودی مواد خام کارخانه های تولید فولاد پایین آمد.به عنوان مثال بائو استیل، با سه مشکل جدی در تهیه ی مواد خام اولیه، روبرو است.اولا این شرکت به دلیل بسته بودن محل های اوراقی و اسقاطی،قادر نیست که به قراضه های فولادی دسترسی داشته باشد.کارگران و رانندگان این اماکن،به دلیل محدودیت های دولت برای مهار ویروس کرونا،هنوز در زادگاه(خانه های)خود هستند.دوما بیش از ۵۰% از معادن زغال سنگ در چین تولید را متوقف کرده اند،اکثر معادن زغال سنگ در استان های شانشی و هنان،برای مهار ویروس کرونا،تولید را متوقف کرده اند.سوما ،کارخانه ها هنوز قادر به تامین سنگ آهک مورد نیاز در فرایند تولید فولاد نیستند-برای از بین بردن ناخالصی ها-زیرا فعالیت تولیدکنندگان این ماده ی معدنی،به حالت تعلیق در آمده است.
***کاهش تولید فولاد
کارخانجات عضو Ciso،در اواسط ماه فوریه روزانه به طور متوسط ۱.۸۳ میلیون تن فولاد خام تولید کردند؛که ۵.۴ درصد نسبت به اوایل ماه فوریه،کاهش پیدا کرده است. این کارخانه ها به دلیل کاهش حاشیه ی سود و کمبود مواد خام،تولید را پایین آوردند و یا به تعمیر و نگهداری کارخانه پرداختند.کارخانه ی shagang فعالیت سه کوره ی الکتریکی و سه خط نورد بلند خود را متوقف کرده است.انتظار می رود حجم فولاد تولیدی ماه فوریه ۹% نسبت به ماه ژانویه کاهش یابد و کل تولید سه ماهه ی اول سال ۵% کاهش داشته باشد.بائو استیل اظهار داشت که تولید ماه فوریه ی این کارخانه ۸% کمتر از حد مورد انتظار خواهد بود.میزان تولید سه ماه ی اول سال،در مقایسه با مدت مشابه سال ۲۰۱۹ ممکن است ۵% و یا یک میلیون تن کاهش یابد.Cisa گفت بیشتر کارخانه ها به دلیل کمبود قراضه ی فولادی ،تولید خود را به حالت تعلیق در آورده اند.
***محدودیت های حمل و نقل
اعمال محدودیت های حمل و نقل توسط دولت،در برخی از استان های چین برای کنترل ویروس کرونا و همچنین کمبود راننده ی کامیون،ارسال و حمل و نقل مواد خام و فولاد تمام شده را،برای تولیدکنندگان دشوار ساخت.کارخانه هایی که به این مدل از حمل و نقل وابسته هستند،ضربه ی سختی از این محدودیت ها می خورند.
آهن اینفو
این مطلب بدون برچسب می باشد.
ثبت دیدگاه