یک منبع اهل اسیا گفت: در حال حاضر ما هیچ تقاضایی در سطوح قیمتی جدید نداریم. با نزدیک شدن به پایان تعطیلات قیمت ها ی ذغال سنگ دریایی در هفته آینده شدیدا کاهش پیدا خواهد کرد. وی افزود: پیشنهادات مبنی بر حمل نقل از سمت امریکای شمالی بسیار کمتر از استرالیا دیده می شود که منافع بیشتری برای ما دارد.
چین در تمام مدت هفته تعطیلات خود را بعنوان روز ملی و جشنواره پاییز گذرانده است. یک محموله اعلاء از کک سنگین به مبلغ ۱۸۵ دلار در هر تن فوب استرالیا در روز چهارشنبه ارائه شد.
یک نکته کلیدی برای فروشنگان محموله های ذغال سنگ اینست که آیا قیمت های فعلی با توجه به محدودیت های زمستان بر تولید فولاد پایدار خواهد ماند؟
عامل اصلی افزایش قیمت ذغال سنگ چین در سال جاری، بالا بودن قیمت فولاد و حاشیه های آن بود.
دولت چین از افزایش قیمت فولاد با تولید فولادهای پوشش دار حمایت کرد، اما نشانه های ضعیف شدن تقاضا از ماه پیش اغاز شده است
بعنوان مثال بر اساس ارزیابی های متال بولتن، قیمت های داخلی میلگرد در ۴ سپتامبر ۲۰۱۴ به ۴۲۰۰ یوان در هر تن (۶۳۱-۶۲۴ دلار در هر تن) رسید. و پیش از ان که در ۲۹ سپتامبر به رقم ۳۸۶۰-۳۸۲۰ یورو سقوط کند.
به همین ترتیب برای کویل نورد گرم نیز، در همان منطقه در ۴ سپتامبر ۴۳۶۰-۴۳۳۰ یورو به ازای هر تن افزایش یافته بود که در روز ۲۹ سپتامبر به ۲۹۸۰ تا ۴۳۰۳ یوان سقوط کرد.
ذغال سنگ سنگین استرالیا به طور قابل توجهی از ۱۸۹.۱۸ دلار بر هرتن به میزان ۲.۲۵ دلار بر هرتن کاهش یافت در حالی که بر طبق شاخص Cfr چین برابر با ۱۹۲.۵۰ دلار بر هر تن بوده است.
از طرفی همچنین شاخص های ذغال سنگ سخت به میزان ۱۶۴.۵۳ دلار بر هر تن Cfr چین و ۱۵۴.۹۹ دلار در هرتن فوب استرالیا بی تغییر باقی ماند.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
ثبت دیدگاه