چین، علاقمند به واردات اسلب و بیلت فولادی

با توجه به ادغام کارخانه های نورد با کارخانه های یکپارچه به منظور کاهش انتشار کربن در چین، علاقه چین برای واردات شمش بیلت فولادی و اسلب فولادی افزایش یافته است.

* واردات بیلت فولادی و اسلب فولادی در چین

به گزارش آرتان پرس و به نقل از متال بولتن، انتظار می رود چین در سال ۲۰۲۲ بیلت فولادی و اسلب فولادی بیشتری را با قیمت های بالاتر وارد کند. این انتظار با توجه به پیشرفت در زمینه ادغام کارخانه های یکپارچه با کارخانه های نورد ایجاد شده است.

فعالان بازار اعلام کردند بر اساس اطلاعیه مشترک منتشر شده توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT)، کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی (NDRC) و وزارت محیط زیست (MEE) در روز چهارشنبه (۲۳ فوریه) دولت چین ادغام کارخانه های نورد در پکن، تیانجین، هبی و مناطق اطراف آن را با کارخانه های یکپارچه به عنوان ابزاری برای کاهش انتشار کربن معرفی کرده است.

یک وارد کننده بیلت فولادی مستقر در شرق چین اظهار کرد:

ادغام کارخانه های نورد با کارخانه های یکپارچه قیمت بیلت فولادی وارداتی چین را تا سطح قابل قبولی افزایش خواهد داد.

وی در ادامه تصریح کرد:

در مقایسه اکثر کارخانه‌های نورد که تک محصولی هستند، کارخانه‌های یکپارچه ساختار محصول متنوعی دارند و می‌توانند با تنظیم نسبت محصول، سود خود را حفظ کنند.

تحلیل گران بازار اعلام کردند کارخانه‌های یکپارچه معمولاً هنگام قیمت‌گذاری محصولات فولادی از برند برتر برخوردار هستند.

ارزیابی فست مارکت نشان داد قیمت میلگرد فولادی داخلی چین در روز پنج شنبه (۲۴ فوریه) در محدوده ۴۷۶۰ – ۴۸۰۰ یوان (۷۵۲ – ۷۵۹ دلار) در هر تن ex-whs چین شرقی بود.

باید توجه داشت که ارزیابی انجام شده بر اساس قیمت معاملاتی میلگرد تولید شده توسط کارخانه های مجتمع بوده است.

به نقل از منابع بازار، میلگرد فولادی تولید شده توسط کارخانه های نوردکار به قیمت ۴۶۵۰ تا ۴۶۷۰ یوان در هر تن در روز پنج شنبه (۲۴ فوریه) فروخته شد.

* گسترش خطوط تولید توسط تامین کنندگان بیلت فولادی

معامله گران گزارش دادند برخی از تولیدکنندگان بیلت فولادی در چین خطوط تولید خود را به گونه ای گسترش داده اند یا قصد دارند که برای کاهش ریسک، از فولاد نهایی استفاده کنند.

یک تحلیل گر صنعت در مورد تولید بیلت فولادی گفت:

وقتی یک کارخانه فقط بیلت فولادی تولید می کند، سود آن به یک محصول متکی است. اما زمانی که می تواند هم بیلت و هم فولاد نهایی تولید کند، می تواند سهم این دو محصول را برای جلوگیری از ضرر و یا به دست آوردن سود بیشتر تنظیم کند.

یک رسانه خبری محلی در روز پنج شنبه گزارش داد یک کارخانه بیلت فولادی مستقر در هبی، در حال نصب یک خط کویل نورد گرم ۱۴۵۰ میلی متری است و قصد دارد چنین خط دیگری را نیز نصب کند.

این گزارش خبری همچنین به کارخانه بیلت فولادی دیگری در هبی اشاره کرد که قصد دارد خطوط تولید فولاد بلبرینگ و فولاد ویژه را اضافه کند.

یکی از تاجران مستقر در هبی در مورد عرضه بیلت اظهار کرد:

با توجه به عدم ​​افزایش تولید فولاد خام در کشور، تولیدکنندگان بیلت فولادی عرضه بیلت به بازار اسپات را کاهش داده و از فولاد خام بیشتری به منظور تولید فولاد نهایی استفاده خواهند کرد.

* شکاف بین فولاد خام و فولاد نهایی

فعالان بازار اعلام کردند کشور چین به اجرای سیاست کربن زدایی خود در صنعت فولاد ادامه خواهد داد. این سیاست که از سال ۲۰۲۱ اجرایی شده، از فعالان در صنعت می خواهد که فولاد سبز بیشتری تولید و استفاده کنند.

وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) گزارش داد که ظرفیت فولاد خام این کشور تا سال ۲۰۲۵ به صورت سالانه افزایش نخواهد یافت و نرخ بهره برداری را در سطح معقولی حفظ خواهد کرد. این در حالی است  این وزارت در اطلاعیه منتشر شده در تاریخ ۲۹ دسامبر ۲۰۲۱ مقدار نرخ معقول را مشخص نکرده است.

در این اطلاعیه همچنین آمده است که مصرف انرژی در این کشور برای یک تن فولاد خام تا سال ۲۰۲۵ در مقایسه با میزان مصرف سال ۲۰۲۰، ۲ درصد کاهش خواهد یافت.

کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی (NDRC) در ۱۲ فوریه اطلاعیه ای درباره تغییر و ارتقای صرفه جویی در مصرف انرژی و کاهش کربن در صنعت فولاد منتشر کرد و اشاره کرد که ۳۰ درصد از تاسیسات تولید آهن و فولاد خام تا سال ۲۰۲۵ بالاتر از سطح معیار بهره وری انرژی خواهند بود.

به نقل از چندین منبع خبری سطح بازده انرژی معیار برای فرآیندهای مربوط به کوره بلند و کوره با اکسیژن پایه (BF/BOF)  حدود ۳۳۱ کیلوگرم زغال سنگ حرارتی استاندارد به ازای هر تن فولاد خام می باشد.

در این میان متال بولتن نقل کرد برای کوره های قوس الکتریکی با حجم بین ۳۰ تا ۵۰ تن، سطح بهره وری انرژی ۶۷ کیلوگرم زغال سنگ حرارتی استاندارد به ازای هر تن فولاد خام است.

در اطلاعیه منتشر شده توسط کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی (NDRC) در ۱۲ فوریه آمده است که کوره های قوس الکتریکی با حجم بالای ۵۰ تن دارای سطح بهره وری انرژی ۶۱ کیلوگرم زغال سنگ حرارتی استاندارد در هر تن فولاد خام هستند.

یک منبع مستقر در یک کارخانه شمالی چین در مورد تولید فولاد خام گفت:

اگرچه هیچ دستور اداری برای افزایش تولید سالانه فولاد خام مانند آنچه در سال ۲۰۲۱ اتفاق افتاد، وجود ندارد اما کارخانه ‌های فولاد همچنان باید نرخ تولید خود را برای برآورده کردن الزامات کربن ‌زدایی محدود کنند.

این تحلیلگر صنعت در ادامه تصریح کرد:

تقاضا برای فولاد نهایی احتمالاً افزایش می یابد یا حداقل در همان سطح سال گذشته باقی می ماند. بنابراین، کارخانه‌ ها برای تولید بیشتر فولاد نهایی به مواد خام خارجی نیاز دارند و محصولات انتخابی باید سازگار با محیط زیست باشند.

به نقل از متال بولتن این روند را می توان در داده های تولید و واردات در سال گذشته مشاهده کرد.

به نقل از منابع خبری داده های اداره ملی آمار نشان می دهد که تولید فولاد خام به صورت ماهانه از ژوئن سال گذشته کاهش یافته است و به کمترین میزان در سال ۲۰۲۱ یعنی ۶۹.۳۱ میلیون تن در ماه نوامبر رسیده است. بررسی ها نشان داد میزان تولید فولاد خام نسبت به ماه می ۲۰۲۱ که حدود  99.45 میلیون تن بود حدود ۳۰ درصد کاهش یافته است.

فعالان بازار اعلام کردند تولید فولاد نهایی در دوره مربوطه به منظور پاسخگویی به تقاضای مصرف کننده نهایی بالای ۱۰۰ میلیون تن در ماه باقی مانده است.

میزان محصولات فولادی تولید شده توسط چین در سال ۲۰۲۱ در جدول زیر آمده است.

جدول زیر میزان واردات بیلت فولادی و اسلب فولادی به چین را در سال ۲۰۲۱ نشان می دهد.

به گزارش آرتان پرس، بر اساس آمار اداره گمرک، کمبود فولاد خام منجر به افزایش واردات اسلب فولادی و بیلت فولادی از ماه آگوست شده و به حجم کل ۱.۶۱ میلیون تن در نوامبر رسیده است. این در حالی است که بررسی ها نشان داد میزان واردات این محصولات نسبت به ماه جولای که حدود  ۷۹۲۸۹۵ تن بود حدود ۷۸ درصد افزایش داشته است.