اما در حالیکه تعدادی از قیمت ها در مسیر رو به بالا قرار می گیرند، اما موارد دیگر مربوط به قیمت، از قبل در بالاترین مقدار قیمت خود در ۶ سال گذشته قرار داشتند.
یک منبع ساحلی ایالت متحده در این باره گفت: ” همه فکر می کنند که بازار به روند رو به رشد خود ادامه می دهد. اما تا کی به این روند رو به رشد خود ادامه خواهد داد؟”
قیمت های ارائه شده توسط متال بولتن برای کویل های نورد گرم در لنگرگاه هاستون نزدیک به ۶۴۰ الی ۶۷۰ دلار به ازای هر تن بود. قیمت اولیه آن ۶۳۰ الی ۶۷۰ دلار به ازای هرتن بود. به نظر می رسد در ماکسیمم قیمت خود در ۶ سال قرار دارد.
بنا به گفته یک منبع ترکیه ای و اروپای غربی، این قیمت ها توسط کارخانه های مکزیکی نیز ارائه شده است. مواد مکزیکی در دسترس است و در زمان کمی از عرضه داخلی در اختیار قرار می گیرد، در حالیکه محموله های ترکیه ای و اروپایی در آپریل و یا می می رسند.
اما قیمت ها می توانست در یک لحظه بالاتر برود. حتی در قیمت گذاری رایج، هیچ جذابیت قابل توجهی بین قیمت های ایالت متحده که در ۷۰۶.۴۰ دلار به ازای هر تن باقی مانده است، وجود ندارد. بیشترین قیمت ارائه شده از سال ۲۰۱۲ می باشد. و همچنین پیشنهادات خارجی در حال توجیه کردن خریداران بودند.
یک تاجر ساحلی در همین باره گفت:”تعدادی از کارخانه های خارجی به روند قیمت ها ادامه خواهند داد، تا زمانی که بررسی بخش ۲۳۲ واردات فولاد باز است. در مورد نورد گرم، من هیچ پیشنهادی نداشتم.”
اما در مورد کویل نورد سرد، داستان کمی متفاوت است. دامنه قیمت برای هاستون به ۷۶۰ الی ۸۰۰ دلار به ازای هرتن افزایش یافته است. در حالیکه قیمت اولیه آن ۷۲۰ الی ۷۶۰ دلار به ازای هر تن بوده است. دامنه قیمت کم باعث شده تا پیشنهاداتی از ویتنام نیز ارائه شود. و مواد قیمت بالای ترکیه بین اواخر آپریل و اوایل جون تحویل داده می شوند.
برای خریداران ایالت متحده این موضوع جذاب است که کارخانه های داخلی هنوز به دنبال یک شایعه بین قیمت های کویل های نورد سرد و گرم هستند و چیزی که بازار بین الملل می بیند.
قیمت کویل های نورد سرد ۸۸۰ دلار به ازای هر تن در ۱۸ ژانویه ارزیابی شد که به اندازه ۱۸۰ دلار در هر تن گسترش یافته است.
گسترش بین قیمت های کویل های نورد گرم و سرد، به طور میانگین ۱۳۰ دلار به ازای هر تن که ۲۷.۸ درصد کمتر از ۱۸۰ دلار پاداش کارخانه های ایالت متحده برای جبران کویل های نورد سرد بود.
نتیجه این می شود که واردات کویل های نورد سرد در مقایسه با سایر محصولات فولادی بالا است. ایالت متحده مجوز واردات ۱۴۹ و ۱۲۴ تنی برای کویل های نورد سرد در دسامبر داده بود. که به میزان ۱.۳ درصد نسبت به نوامبر افزایش یافته بود. برای کویل های نورد گرم، ایالت متحده به اندازه ۱۳۰۳۲۵ تن واردات مجوز داده بود. که به اندازه ۱۴.۴ درصد کمتر از نوامبر بود.
بازار نورد گرم بسیار بزرگتر از نورد سرد است. این معنی را می دهد که واردات کویل نورد سرد، تاثیر زیادی روی قیمت های داخلی دارد. اما قیمت کویل های نورد سرد دریایی در بالاترین قیمت خود از سال ۲۰۱۲ قرار دارد. که این معنی را می دهد که، آنها ممکن است پتانسیل روند نزولی داشته باشند.
منبع مرکزی غربی، یک پیشنهاد برای کویل های نورد سرد ترکیه برای ژوئن به اندازه ۷۷۰ دلار به ازای هر تن دریافت کرد. که یک معامله خوب در مقایسه با قیمت های آمریکایی است. هم چنین، یک منبع خبری دیگری بیان کرد، که حتی قیمت مناسب تری ارائه شده است که برای نیم سال اول این سال است و به اندازه ۷۱۰ دلار به ازای هر تن است.
یک منبع غربی در همین باره گفت:” ژوئن دور است و قیمت ها بالاتر خواهد رفت.” دلیل آن هم این است که قیمت های ایالت متحده می توانست کاهش یابد و فولادهای ارائه شده قابل مقایسه با فولادهایی که در ژوئن می رسند، نخواهند بود.
او ادامه داد:” قیمت ها افزایش خواهند یافت… آن می تواند ۴۰ الی ۶۰ دلار به ازای هر تن در ماه بعدی کاهش یابد که این چیزی نیست که کارخانه ها مراقب آن باشند.”
در همین حال، قیمت های ارائه شده برای کویل های گالوانیزه با پوششی به ضخامت ۰.۰۱۲ الی ۰.۰۱۵ اینچ ۹۲۰ الی ۹۶۵ دلار به ازای هر تن بود. قیمت قبلی آن ۹۰۰ الی ۹۶۵ دلار بود. عواملی که می توانستند در سفارش کمتری بالا روند، بایستی کارخانه های خارجی پوشش بیشتری برای کاهش هزینه های مربوط به روی را اعمال کنند.
و صفحات خارجی برای اسکله های ایالت متحده ۶۴۰ الی ۶۸۰ دلار به ازای هر تن پیشنهاد شده بود، که مقدار قبلی آن ۶۲۵ الی ۶۳۰ دلار به ازای هرتن بود. اتمام کم این دامنه از مکزیک در دسترس است که زمان کمتری را نسبت به کارخانه های ایالت متحده می گیرد. و اهداف بالا از منابع دریایی مانند تایلند ارائه می شود که در اواخر بهار یا اوایل تابستان تحویل داده می شود.
منبع: متال بولتن
این مطلب بدون برچسب می باشد.
ثبت دیدگاه