اما در حالیکه تعدادی از قیمت ها در مسیر رو به بالا قرار می گیرند، اما موارد دیگر مربوط به قیمت، از قبل در بالاترین مقدار قیمت خود در 6 سال گذشته قرار داشتند.
یک منبع ساحلی ایالت متحده در این باره گفت: ” همه فکر می کنند که بازار به روند رو به رشد خود ادامه می دهد. اما تا کی به این روند رو به رشد خود ادامه خواهد داد؟”
قیمت های ارائه شده توسط متال بولتن برای کویل های نورد گرم در لنگرگاه هاستون نزدیک به 640 الی 670 دلار به ازای هر تن بود. قیمت اولیه آن 630 الی 670 دلار به ازای هرتن بود. به نظر می رسد در ماکسیمم قیمت خود در 6 سال قرار دارد.
بنا به گفته یک منبع ترکیه ای و اروپای غربی، این قیمت ها توسط کارخانه های مکزیکی نیز ارائه شده است. مواد مکزیکی در دسترس است و در زمان کمی از عرضه داخلی در اختیار قرار می گیرد، در حالیکه محموله های ترکیه ای و اروپایی در آپریل و یا می می رسند.
اما قیمت ها می توانست در یک لحظه بالاتر برود. حتی در قیمت گذاری رایج، هیچ جذابیت قابل توجهی بین قیمت های ایالت متحده که در 706.40 دلار به ازای هر تن باقی مانده است، وجود ندارد. بیشترین قیمت ارائه شده از سال 2012 می باشد. و همچنین پیشنهادات خارجی در حال توجیه کردن خریداران بودند.
یک تاجر ساحلی در همین باره گفت:”تعدادی از کارخانه های خارجی به روند قیمت ها ادامه خواهند داد، تا زمانی که بررسی بخش 232 واردات فولاد باز است. در مورد نورد گرم، من هیچ پیشنهادی نداشتم.”
اما در مورد کویل نورد سرد، داستان کمی متفاوت است. دامنه قیمت برای هاستون به 760 الی 800 دلار به ازای هرتن افزایش یافته است. در حالیکه قیمت اولیه آن 720 الی 760 دلار به ازای هر تن بوده است. دامنه قیمت کم باعث شده تا پیشنهاداتی از ویتنام نیز ارائه شود. و مواد قیمت بالای ترکیه بین اواخر آپریل و اوایل جون تحویل داده می شوند.
برای خریداران ایالت متحده این موضوع جذاب است که کارخانه های داخلی هنوز به دنبال یک شایعه بین قیمت های کویل های نورد سرد و گرم هستند و چیزی که بازار بین الملل می بیند.
قیمت کویل های نورد سرد 880 دلار به ازای هر تن در 18 ژانویه ارزیابی شد که به اندازه 180 دلار در هر تن گسترش یافته است.
گسترش بین قیمت های کویل های نورد گرم و سرد، به طور میانگین 130 دلار به ازای هر تن که 27.8 درصد کمتر از 180 دلار پاداش کارخانه های ایالت متحده برای جبران کویل های نورد سرد بود.
نتیجه این می شود که واردات کویل های نورد سرد در مقایسه با سایر محصولات فولادی بالا است. ایالت متحده مجوز واردات 149 و 124 تنی برای کویل های نورد سرد در دسامبر داده بود. که به میزان 1.3 درصد نسبت به نوامبر افزایش یافته بود. برای کویل های نورد گرم، ایالت متحده به اندازه 130325 تن واردات مجوز داده بود. که به اندازه 14.4 درصد کمتر از نوامبر بود.
بازار نورد گرم بسیار بزرگتر از نورد سرد است. این معنی را می دهد که واردات کویل نورد سرد، تاثیر زیادی روی قیمت های داخلی دارد. اما قیمت کویل های نورد سرد دریایی در بالاترین قیمت خود از سال 2012 قرار دارد. که این معنی را می دهد که، آنها ممکن است پتانسیل روند نزولی داشته باشند.
منبع مرکزی غربی، یک پیشنهاد برای کویل های نورد سرد ترکیه برای ژوئن به اندازه 770 دلار به ازای هر تن دریافت کرد. که یک معامله خوب در مقایسه با قیمت های آمریکایی است. هم چنین، یک منبع خبری دیگری بیان کرد، که حتی قیمت مناسب تری ارائه شده است که برای نیم سال اول این سال است و به اندازه 710 دلار به ازای هر تن است.
یک منبع غربی در همین باره گفت:” ژوئن دور است و قیمت ها بالاتر خواهد رفت.” دلیل آن هم این است که قیمت های ایالت متحده می توانست کاهش یابد و فولادهای ارائه شده قابل مقایسه با فولادهایی که در ژوئن می رسند، نخواهند بود.
او ادامه داد:” قیمت ها افزایش خواهند یافت… آن می تواند 40 الی 60 دلار به ازای هر تن در ماه بعدی کاهش یابد که این چیزی نیست که کارخانه ها مراقب آن باشند.”
در همین حال، قیمت های ارائه شده برای کویل های گالوانیزه با پوششی به ضخامت 0.012 الی 0.015 اینچ 920 الی 965 دلار به ازای هر تن بود. قیمت قبلی آن 900 الی 965 دلار بود. عواملی که می توانستند در سفارش کمتری بالا روند، بایستی کارخانه های خارجی پوشش بیشتری برای کاهش هزینه های مربوط به روی را اعمال کنند.
و صفحات خارجی برای اسکله های ایالت متحده 640 الی 680 دلار به ازای هر تن پیشنهاد شده بود، که مقدار قبلی آن 625 الی 630 دلار به ازای هرتن بود. اتمام کم این دامنه از مکزیک در دسترس است که زمان کمتری را نسبت به کارخانه های ایالت متحده می گیرد. و اهداف بالا از منابع دریایی مانند تایلند ارائه می شود که در اواخر بهار یا اوایل تابستان تحویل داده می شود.
منبع: متال بولتن
این مطلب بدون برچسب می باشد.
ثبت دیدگاه