شنبه, ۱۸ بهمن , ۱۴۰۴ 20 شعبان 1447 Saturday, 7 February , 2026 ساعت ×
  • گاه‌شمار تاریخ خورشیدی

    شهریور ۱۴۰۱
    ش ی د س چ پ ج
    « مرداد   مهر »
     1234
    567891011
    12131415161718
    19202122232425
    262728293031  
  • × کاربر گرامی! قیمت محصولات فولادی بروز رسانی شد مشاهده قیمت ها
    عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مطرح کرد:

    در خودروسازی وضع بدتر از تخلفات فولاد مبارکه است

    شناسه : 70984 19 شهریور 1401 - 9:00
    عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه زیان‌ده بودن تولید برخی خودروها نباید بهانه‌ای برای افزایش قیمت باشد، گفت: در‌حال‌حاضر خودروسازان هزینه‌های تولید را محاسبه و اعلام می‌کنند؛ حال آنکه این هزینه‌ها واقعی نیست و به این صنعت تحمیل می‌شود.
    در خودروسازی وضع بدتر از تخلفات فولاد مبارکه است
    پ
    پ

    عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه زیان‌ده بودن تولید برخی خودروها نباید بهانه‌ای برای افزایش قیمت باشد، گفت: در‌حال‌حاضر خودروسازان هزینه‌های تولید را محاسبه و اعلام می‌کنند؛ حال آنکه این هزینه‌ها واقعی نیست و به این صنعت تحمیل می‌شود.

    * وضع خودروسازی از فولاد بدتر است

    به گزارش آرتان پرس، لطف‌الله سیاه‌کلی درباره برخی گمانه‌زنی‌ها مبنی بر افزایش کارخانه‌ای قیمت خودروهای زیان‌ده گفت: رشد هزینه تولید نباید به معنای افزایش قیمت خودرو باشد زیرا بسیاری از افزایش هزینه‌ها ناشی از سوءمدیریت و سوءاستفاده است.

    نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد:

    اگر به دقت خودروسازی و موارد مرتبط با آن بررسی شود، مشخص خواهد شد که وضع بدتر از تخلفات فولاد مبارکه است.

    وی افزود:

    باید به این پرسش پاسخ داد که چرا در کشور ما که هزینه تامین گاز یا حقوق کارگران بسیار ارزان‌تر از کشورهای اروپایی، چین و ژاپن است، خودرو با سطح کیفی پایین‌تر از این کشورها تولید می‌شود و با قیمتی گران‌تر به فروش می‌رسد؟ 

    سیاهکلی گفت:

    این وضع نشان می‌دهد ما [در خودروسازی] مدیریت مناسبی در هزینه‌ها نداریم؛ به طور مثال در این صنعت شرکت‌های صوری ایجاد شده که در این شرکت‌ها هیات‌مدیره‌ها حقوق‌های بالایی دریافت می‌کنند.

    عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خاتمه اضافه کرد:

    وزارت صمت باید به جای اینکه با افزایش هزینه‌های تولید، قیمت خودرو را بالا ببرد، یک بار منصفانه موضوع هزینه‌های تولید خودرو را بررسی کند؛ هزینه‌های واقعی و منصفانه تولید باید از مشتری دریافت شود اما دریافت هزینه‌های سربار از جیب مشتری به‌ منزله غش در معامله است.

    این مطلب بدون برچسب می باشد.

    ثبت دیدگاه

    دیدگاهها بسته است.