ارزیابی متال بولتن برای قیمت واردات میلگرد در آسیای جنوبی که عمدتا محموله های فروخته شده به سنگاپور هستند، ۵۴۰ الی ۵۵۵ دلار به ازای هر تن سی اف آر است. که به اندازه ۱۰ الی ۲۰ دلار به ازای هر تن کاهش یافته است.
یک تاجر در آسیا هفته پیش گفت:” بازار میلگرد به اندازه زیادی به دلیل سقوط آینده آهن چین، کاهش یافته است.”
بنابراین قیمت های آتی چینی در طول اواسط هفته گذشته بازیابی شد. که از تضعیف شدن قیمت واردات میلگرد در سنگاپور جلوگیری کرد.
محموله کوچکی از میلگرد با قیمت ۵۵۵ دلار به ازای هر تن سی اف آر به سنگاپور فروخته شد، اگرچه نمی توان تایید کرد که آیا محموله در موقعیت بوده و یا در حال برگشت بود.
معاملات کمی صورت گرفت، زیرا پیشنهادات خیلی گسترده شد.
پیشنهادات برای محموله های محلی از میلگرد چینی ۵۳۰ الی ۵۵۰ دلار به ازای هر تن سی اف آر در طول هفته گذشته بود. نسبت به هفته قبل قیمت ان به اندازه ۱۵ الی ۳۰ دلار به ازای هر تن کاهش یافت.
محموله های در حال برگشت برای ژوئن ۵۴۰ الی ۵۵۰ دلار به ازای هر تن سی اف آر شنیده شد. ۳۵ دلار به ازای هر تن کاهش قابل توجه بازار آهن چین را در هفته گذشته نشان می دهد.
بنابراین، پیشنهاد کارخانه ها بعد از بازار چین با شروع به پس گرفتن بعضی از کاهش ها در اواسط هفته گذشته، افزایش یافت.
پیشنهادات محموله های در حال برگشت به ۵۵۰ الی ۵۶۰ دلار به ازای هر تن سی اف آر در پنج شنبه آخر و جمعه افزایش یافت. و در روز دوشنبه به اندازه ۵ دلار به ازای هر تن افزایش یافت و به ۵۵۵ الی ۵۶۵ دلار رسید.
وارد کنندگان به دلیل این که کارخانه ها توانا نبودند قیمت کم خریداران را تطبیق دهند، علاقه کمی به محموله های ر حال برگشت داشتند.
بیشتر خریداران علاقه خود را به ۵۳۵ الی ۵۴۵ دلار به ازای هر تن سی اف آر نشان دادند که به اندازه ۱۵ دلار به ازای هر تن کاهش یافته بود.
یک وارد کننده میلگرد معامله ای به ارزش ۵۵۰ دلار به ازای هر تن سی اف آر را پیشنهاد داد، اما موفق نشد موادی در همان سطح را بخرد.
در بخش مفتول آسیای جنوبی، قیمت واردات به اندازه زیادی با توجه به آینده ضعیف و چشم انداز نزولی بازار، کاهش یافت.
فعالیت تجاری در طول این هفته به دلیل اینکه تعدادی از مصرف کنندگان آسیای جنوبی در تعطیلات آخر هفته به سر می بردند، کاهش یافته بود.
یک تاجر فیلیپینی گفت:” در حقیقت، تعدادی از خریداران از وقفه عید پاک برنگشته اند، بنابراین بازار برای یکی دو روز آینده فعال نمی شود.”
معاملات شامل محموله های محلی به مقصد ویتنام و فیلیپین، ۵۴۵ الی ۵۵۰ دلار به ازای هر تن سی اف آر بود.
تاجر فیلیپینی در این باره گفت:” تعدادی از پیشنهادات به وسیله خریداران صورت گرفته است، در حالیکه بقیه با موقعیت های طولانی تخریب شده بودند.”
محموله رو به عقبی به وسیله وارد کنندگان آسیای جنوبی رزرو نشد.
یک منبع تولیدی مفتول چینی گفت که، خریداران به تمرکز روی محموله های محلی به دلیل ارزانی ۱۰ الی ۲۰ دلار به ازای هر تن، تمرکز کرده اند.
اما یک تاجر صادراتی در چین گفت که احتمال آن وجود دارد که تجاری که محموله های محلی را می فروشند، ممکن است براساس تحویل قرارداد عمل نکنند. زیرا قیمت بازار در هفته اخیر در میان تقویت آینده بهبود یافت.
پیشنهادات کم به دلیل این که تجار موقعیت های کوتاهی را می گرفتند، ارائه می شد.
اما در پنج شنبه آخر و جمعه، براساس عقب نشینی میان هفته ای در مورد آهن چین، سطح پیشنهادات با پیشنهادات کارخانه ها و پیشنهادات فروش کم، شروع به افزایش کرد.
پشنهادات محموله های در حال برگشت از چین به اندازه ۵۵۵ الی ۵۶۵ دلار به ازای هر تن سی اف آر افزایش یافت که به اندازه ۱۰ الی ۲۰ دلار به ازای هر تن نسبت به روز گذشته افزایش داشت. روز دوشنبه پیشنهادات از کارخانه به ۵۶۵ الی ۵۹۰ دلار به ازای هر تن فاب افزایش یافت که معادل با ۵۷۵ الی ۶۱۰ دلار به ازای هر تن سی اف آر بود.
مفتول داخلی چین بهبود یافت و تعدادی از خریداران در کشور درباره قیمت ها در میان سود آینده، سرسخت شدند.
یک تاجر چینی گفت:” کارخانه ها اصرار دارند قیمت را بالا نگه دارند.”
اما مصرف کنندگان خارجی نزولی باقی ماندند و هنوز معاملات در سطح پایین در حدود ۵۵۰ دلار به ازای هر تن سی اف آر ارسال می شوند.
یک منبع تولید کننده گفت:” پیشنهاد کارخانه ها و قیمت آتی برای یکی دو روز افزایش می یابد، بنابراین تمایل خریداران به سختی تغییر خواهد کرد.”
تاجر چینی دیگری گفت:” وارد کنندگان قیمت های ارزانی انتظار دارند، اما کارخانه ها به قدری گرسنه نیستند که قیمت های کم را قبول کنند.”
ارزیابی متال بولتن برای قیمت واردات مفتول ئذ آسیای جنوبی که عمدتا مواد کم کربن بوده و به فیلیپین و ویتنام از طرف چین ارسال شده است، ۵۴۰ الی ۵۵۰ دلار به ازای هر تن سی اف آر بوده و به اندازه ۲۵ دلار به ازای هر تن کاهش یافته است.
منبع: متال بولتن
این مطلب بدون برچسب می باشد.
ثبت دیدگاه