همچنین جایزه ویژه کنفرانس به اسدالله فرشاد، مدیرعامل شرکت آهن و فولاد غدیر ایرانیان به عنوان مدیر نمونه در صنعت فولاد تعلق گرفت.
مدیرعامل شرکت ملی فولاد ایران در سومین کنفرانس بینالمللی استیلپرایس عنوان کرد: مصرف فولاد در افق ۱۴۰۴ باید به ۳۰ میلیون تن برسد و این هدف باید با رشد درآمدی ۲/۵درصدی، رشد اقتصادی ۴ درصدی، رشد معادن ۵/۵ درصدی و رشد ۲ درصدی در بخش معدن همراه باشد. به گزارش صمت منصور یزدیزاده در ادامه خاطرنشان کرد: موازنه زنجیره با نسبت ۲ به ۱ از سنگ آهن به کنسانتره انجام میشود.
وی افزود: برای تحقق چشمانداز به ۱۶۲ میلیون تن سنگ آهن نیاز داریم تا به ۷۲ میلیون تن کنسانتره، ۸۲ میلیون تن گندله، ۵۵ میلیون تن آهن اسفنجی و ۵۵ میلیون تن فولاد خام برسیم.
مدیرعامل شرکت ملی فولاد ایران در ادامه تصریح کرد: ذخایر کلی سنگ آهن کشور ۵ میلیارد تن پیشبینی شده و میانگین عیار ذخایر کشور ۴۶ درصد است. بیشتر منابع ذخایر کشور نیز در شرق و جنوب شرقی واقع شده است. یزدیزاده تاکید کرد: برنامه فولادسازی در کشور را باید به سمت جنوب هدایت کنیم که این مکانیابی، هم از مزیت وجود آب و هم از مزیت صادراتی برخوردار است.
وی با اشاره به سرمایهای که برای رسیدن به افق چشمانداز داریم، خاطرنشان کرد: سرمایهگذاری مورد نیاز برای تکمیل زنجیره در افق چشمانداز ۸/۱۷۱ میلیارد یورو پیشبینی شده است و ۱۳/۲۹۲ میلیارد یورو نیز در بخش زیرساختها لازم خواهد بود.
فولاد، یک چهارم صنعت نفت ارزش اقتصادی دارد
همچنین در این کنفرانس، مدیرعامل شرکت آهن و فولاد غدیر ایرانیان به تاریخچه احیای مستقیم و پیشبینی روند توسعه آن در ایران پرداخت و اظهار کرد: ۶ دهه از تاریخچه میدرکس در جهان میگذرد. در ایران نیز استفاده از این روش وارد چهلمین سال خود میشود. اسدالله فرشاد در ادامه عنوان کرد: البته در احیای مستقیم، ایران قادر شده است با روش پرد، این فناوری را برای خود بومیسازی کند. وی در ادامه با اشاره به اهمیتی که صنعت فولاد در اقتصاد کشور دارد، عنوان کرد: فولاد نزدیک به ۲۵ درصد از اقتصاد نفتی را میتواند پوشش دهد. اگر صنایعی چون مس، آلومینیوم و صنایع معدنی را نیز به آن اضافه کنیم به طور یقین نیمی از اقتصاد نفتی را میتوان جایگزین کرد.
نیاز به سرمایهگذاری برای حملونقل
همچنین در ادامه این کنفرانس، محسن محمدی، مدیر تامین و تدارکات شرکت معدنی و صنعتی گلگهر با محوریت محدودیتها در لجستیک پشتیبانی و تدارکات و تاثیر آن بر زنجیره فولاد به سخنرانی پرداخت. وی عنوان کرد: با توجه به ظرفیت ایجاد شده در صنعت فولاد و با توجه به افق چشمانداز این صنعت، اگر نتوانیم روی لجستیک و موضوع حملونقل برنامهریزی کنیم دچار مشکل خواهیم شد. محمدی تاکید کرد: به منظور ایجاد زیرساخت برای ۵۵ میلیون تن باید حدود ۱۳ میلیارد یورو سرمایهگذاری انجام داد که حدود ۶ میلیارد آن باید به حملونقل اختصاص یابد.
وی در ادامه توضیح داد: زنجیره فولاد از معدن تا تولید فولاد ادامه دارد اما تامین لجستیک این زنجیره کار سادهای نیست، بهویژه اگر مکانیابی درست انجام نشده باشد با مشکل بیشتری روبهرو خواهیم بود. محمدی تصریح کرد: در زمینه جاده با کمبود خاصی روبهرو نیستیم اما در زمینه سیستم بارگیری و تخلیه مشکلاتی داریم. کمبود کامیونها بهویژه در تعطیلات مشکلساز میشود. وی همچنین خاطرنشان کرد: تامین به موقع قطعات بسیار مهم تلقی میشود که باید در اولویت قرار گیرد.
منا، فرصتی برای صادرات فولاد ایران
در ادامه این کنفرانس، بهمن تجلیزاده، معاون بازاریابی و فروش فولاد خوزستان با ارائه گزارشی با عنوان مدلهای پپیشبینی فولاد به ایراد سخنرانی پرداخت. تجلیزاده عنوان کرد: پیشبینی میشود تا سال ۲۰۲۰ میلادی (۱۳۹۹ خورشیدی) منطقه منا و شمال افریقا، بیشترین میزان تقاضا در زمینه فولاد را داشته باشند که میتواند فرصت مناسبی برای تولیدکنندگان فولاد بهشمار آید. وی در ادامه، با اشاره به بیشترین میزان سرانه مصرف در کشورهای مختلف عنوان کرد: کره جنوبی با ۱۰۰۰ کیلو (یک تن) سرانه مصرف، بیشترین میزان سرانه و هند با ۶۳ کیلو مصرف کمترین میزان سرانه مصرف را به خود اختصاص دادهاند. اگر به احتمال بسیار پایین ادعا کنیم که در سالهای آینده، مصرف سرانه فولاد هند به اندازه کره جنوبی خواهد رسید، آن زمان باید مصرف و تولید فولاد در جهان به ۲ برابر برسد.
معاون بازاریابی و فروش فولاد خوزستان در ادامه، با اشاره به رتبه ایران در تولید و صادرات عنوان کرد: ایران در زمینه تولید، رتبه سیزدهمین فولادساز جهان را به خود اختصاص داده اما با توجه به آمار سال ۲۰۱۶ میلادی(۱۳۹۴خورشیدی) رتبه صادراتی ایران بیستم است.
تجلیزاده همچنین خاطرنشان کرد: در سال ۱۳۹۶ به میزان ۹ میلیون تن صادرات فولاد و نزدیک به ۳ میلیون تن واردات داشتیم که صادرات خالص ما را به حدود ۶ میلیون تن میرساند. وی افزود: در افق چشمانداز ممکن است با کمبود سنگ آهن روبهرو شویم.
فولادنیوز
این مطلب بدون برچسب می باشد.
ثبت دیدگاه