از سوی دیگر اما و اگرها حمل و نقل اگرچه ادامه یافته ولی به مراحل پایانی آن وارد میشود و همین نکته به معنی حذف یک سیگنال مخرب در بازار است. از این پس عدم تحویل کالا به دلیل اعتصاب حمل و نقل دلیل منطقی برای فشار بر بازار به شمار نخواهد رفت و البته در اواسط ماه رمضان و انتظار برای فرارسیدن یک هفته تعطیلی نمیتواند فضای جذابی برای تحریک تقاضا را ایجاد کند اگرچه برای اواخر ماه رمضان پتانسیل رشد قیمتها وجود خواهد داشت.
همین ادعا که در گذشته نیز مورد اشاره قرار گرفته بود به معنی یک دوگانگی جدید در بازار است یعنی احتمال رشد قیمتهای هفتههای بعد میتواند به پیشخور شدن خوشبینیها در بازار منجر شده یعنی واحدهای تولیدکننده از هماکنون به استقابل رشد نرخ رفته و برخی از واسطهها نیز با همین طرزفکر به خرید اقدام کردهاند تا شاید از این بازار برای خود منافعی کسب کنند.
این در حالی است که نه رشد قیمتهای آینده قطعی است و نه جذابیت های فعلی بنابراین شرایط این روزها بیشتر چیزی شبیه به سردرگمی است تا نوسان نرخ.
با توجه به این موارد میتوان گفت که بازار با تحریک جدیدی همراه شده و میتواند تحرک تقاضا را تقویت کند ولی این شرایط به معنی آن نیست که خرید فعلی در آینده به فروش برسد زیرا واحدهای تولیدی سریعتر از واسطهها مشتری را جذب میکنند. این وضعیت کلی معامله فولاد را بیشتر به یک قمار بدل کرده که خروجی آن چندان هم جذاب نیست.
در هر حال هماکنون هم بازار فولاد در قیمتهای بالایی قرار داشته و پتانسیل رشد جدی و بزرگ قیمتها را نمیتوان چندان جدی ارزیابی کرد. جرقههای رشد نرخ در روزهای گذشته میتواند به بخش های بزرگتری از بازار تعمیم پیدا کند و این به معنی پیشخور شدن رشد قیمتهاست ولی باز هم همین سیگنال سرعتگیر مهمی در برابر رشد نرخ است. بهتر است آینده بازار در هفته پایانی ماه رمضان مورد بررسی قرار بگیرد.
البته پیشخور شدن رشد قیمت فولاد و یا التهاب دستساخته در این بازار همگی قابل طرح است ولی ضعف بازار و رکود نسبی تقاضا در ماه رمضان و البته ضعف قیمتهای جهانی و بیم و امید دلاری همگی نشان میدهد که بازار فولاد از توانمندیهای پیشین برخوردار نیست و ممکن است تغییرات جدیدی در این بازار رخ دهد.
فولادنیوز
این مطلب بدون برچسب می باشد.
ثبت دیدگاه