با بهبود فضای تجارت جهانی، صادرات غیرمستقیم فولاد چین در سال ۲۰۲۶ با رشد ۴ تا ۵ درصدی به حدود ۱۵۰ میلیون تن خواهد رسید.
قیمت کویل نورد گرم چین در روز دوشنبه 20 دسامبر به بالاترین حد خود در 6 هفته گذشته رسید، زیرا با کاهش نرخ وام بانک مرکزی چین جو بازار تقویت شد و قیمت ها افزایش پیدا کردند.
در حالی که این روزها بازار شاهد فعالیت کم برخی فعالان اقتصادی و تجار فولاد است، روند صعودی قیمت سنگ آهن و به دنبال آن تمام شاخص های مرتبط تداوم دارد.
پس از اینکه بانک مرکزی چین نرخ وام یک ساله را در صبح روز دوشنبه کاهش داد، معاملات افزایش یافت که این اتفاق باعث افزایش قیمت میلگرد فولادی داخلی چین شد.
شروع کندی های فصلی سنتی منجر به فعالیت های تجاری ضعیف در تمام بازارهای اصلی قراضه فولادی در هفته منتهی به جمعه 17 دسامبر شد و بسیاری از خریداران و فروشندگان در حال حاضر کاملاً در حالت تعطیلات هستند.
قیمت محصولات فولادی داخلی، وارداتی و صادراتی آسیا طی هفته گذشته به دلیل مواردی مانند افزایش قیمت های معاملات آتی و افزایش پیشنهادات از سوی برخی کارخانه ها و موارد اینچنینی روند مشخصی نداشت و در برخی موارد کاهش و در برخی افزایش یافته است.
به دنبال گرم شدن هوا و افزایش تقاضای داخلی برای بلیت فولادی، خریداران چینی می توانند واردات بیلت فولادی را از سر بگیرند.
پس از اعلام میزان مالیات بر واردات و صادرات توسط وزارت دارایی چین در روز چهارشنبه، نگرانی ها در مورد افزایش مالیات بر صادرات کاهش یافت و قیمت کویل نورد گرم چین به روند صعودی خود ادامه داد.
تولید فولاد خام کارخانه های عضو انجمن آهن و فولاد چین (Cisa) در اوایل دسامبر با رشد 12.7 درصدی همراه بودند، این در حالی است که موجودی چهار محصول از پنج محصول اصلی فولادی شامل کویل نورد سرد، پیلت، میله سیمی و میلگرد موجب تعجب شد.
قیمت سنگ آهن پس از بازیابی حاشیه های بازار فولاد افزایش داشت، که این امر بر کلیه جوانب بازار مانند ارزش محموله های آهنی، درایورهای کلیدی بازار، میزان معاملات و پیشنهادات از سوی خریداران و فروشندگان، قیمت های بندری و اخبار بورس کالای دالیان تأثیرات متفاوتی داشته است.
قیمت داخلی میلگرد فولادی چین در روز پنجشنبه 16 دسامبر افزایش یافت که کارشناسان معتقدند علت آن افزایش تقاضا برای ذخیره سازی زمستانی بوده است.