افزایش ۵.۸ درصدی تولید و موجودی فولاد خام چین در اوایل اوت
فرمول قیمتگذاری زنجیره فولاد بهروزرسانی شد/ ابلاغیه جدید چه تفاوتی با قبل دارد؟
مقاصد صادرات میلگرد شاخه ایران در ۱۰ ماهه نخست سال ۱۴۰۴
تولید فولاد ایران دو برابر نیاز داخلی است؛ صادرات، راهبرد اجتنابناپذیر
سهمیههای جدید اتحادیه اروپا، فولادسازان ترکیه را به بازارهای نزدیکتر سوق میدهد
تولید روزانه فولاد خام شرکتهای بزرگ و متوسط چین در اوایل اوت ۲۰۲۶ با رشد ۵.۸ درصدی به ۱.۹۷۳ میلیون تن رسید. همزمان، موجودی محصولات فولادی این شرکتها نیز با افزایش ۵.۶ درصدی به ۱۷.۱۸ میلیون تن افزایش یافت. رشد عرضه و انباشت موجودی در فصل کمتقاضا، احتمال فشار نزولی بر قیمت فولاد را تقویت کرده است.
به دنبال مساعد شدن آب و هوا در چین و افزایش تقاضا برای میلگرد ، بازار قراضه داغ شد. اما احتیاط فعالان بازار در ژاپن به دلیل نبود چشم انداز واضح و روشن از قیمت قراضه ، عقب نشینی آن ها را در پی داشت. تایوان هم در این میان به دلیل هزینه های حمل و نقل قراضه از آمریکا ، قیمت های بالایی برای قراضه پرداخت.
به گزارش آرتان پرس و به نقل از متال بولتن در روز سه شنبه ۳۱ آگوست قیمت کویل نورد سرد صادراتی چین در هفته گذشته ثابت بود . این در حالی است که به نقل از منابع خبری قیمت کویل گالوانیزه گرم چین به دلیل علاقه محدود به صادرات CRC و HDG چین کاهش یافت.
به گزارش آرتان پرس و به نقل از متال بولتن قیمت کویل نورد گرم داخلی چین در روز سه شنبه ۳۱ آگوست کاهش یافت. منابع خبری گزارش دادند قیمت های کویل نورد گرم در معاملات آتی به دلیل جدیدترین داده های مربوط به فعالیت کارخانه ها عقب نشینی کرد و نگرانی هایی را در مورد بهبود اقتصادی کشور ایجاد کرد.
به گزارش آرتان پرس و به نقل از متال بولتن در آخرین اقدام مقامات چینی برای تنوع بخشیدن به منابع تأمین سنگ آهن این کشور ، در روز دوشنبه ۳۰ آگوست وزارت منابع طبیعی حمایت خود را از توسعه ذخایر داخلی سنگ آهن اعلام کرد.
آب و هوای مساعد و رونق فعالیت های ساختمانی تقاضا را برای میلگرد فولادی چین افزایش داد. از طرف دیگر نیز با افزایش احتمال تقاضا در ماه های سپتامبر و اکتبر سطوح قیمتی در معاملات آتی هم افزایش یافت.
در پی اجبار برخی کارخانجات تولید محصولات فولادی به کاهش تولید، قیمت کویل نورد گرم شیب صعودی یافت که این موضوع ذهن بسیاری را به خود مشغول کرده است. لذا قیمت معاملاتی کویل نورد گرم در بورس شانگهای، در بعد از ظهر روز دوشنبه به بالاترین سطح روزانه خود یعنی ۵۶۵۴ یوان در تن رسید که این مقدار بیشترین رقم از ۱۸ آگوست تا به امروز بوده است.
شنیده ها حاکی از آن است که دولت چین یک تیم بازرسی به استان سیچوان اعزام کرده است تا عملکرد کربن زدایی را بررسی کند. این نیز یک فاکتور مهم در قیمت دریایی فولاد است. برخی از کارخانه های فولاد سازی در این استان فعالیت خود را متوقف کرده اند. برخی از کارخانه های فولاد در استان گوانگشی نیز تحت تاثیر محدودیت های تولید قرار گرفته اند. به نظر می رسد که قیمت ها در دسامبر رو به افزایش بگذارد. به شدت این موضوع وابسته به سیاست های کنترلی دولت چین است. باید دید در نهایت چه مسیری برای بازارهای دریایی فولاد اتخاذ خواهد شد.
به گزارش انجمن جهانی فولاد، تولید فولاد خام در ماه جولای برای ۶۴ کشور گزارش شده است. در این گزارش ذکر شده که در جولای ۲۰۲۱، ۱۶۱٫۷ میلیون تن فولاد خام در دنیا تولید شده است. این رقم نسبت به مشابه سال قبل ۳٫۳ درصد افزایش داشته است. در جولای سال گذشته دنیا به شدت […]
به گزارش آرتان پرس و به نقل از متال بولتن کاهش تولید فولاد در چین تا پایان سال ۲۰۲۱ باعث افزایش تقاضای سنگ آهن شده است . برخی از تحلیل گران در بازار انتظار دارند فولادسازان نسبت مواد اولیه خود را برای کاهش نرخ اجرا و بهره وری تعدیل کنند.
به گزارش آرتان پرس و به نقل از متال بولتن قوانین سختگیرانه املاک و مستغلات که توسط دولت های مرکزی و محلی چین صادر شده است ، رشد بازار مسکن این کشور را در هفت ماهه اول سال ۲۰۲۱ کند کرده است. در نتیجه این امر مانع از رشد تقاضای میلگرد شده است.