تولیدکنندگان فولاد ترکیه در بازار قراضه وارداتی فعال بودند، در حالی که به نظر می رسد بازار ژاپن و ویتنام آرام است.
براساس آمار وزارت دارایی شرق آسیا، صادرات قراضه آهنی از ژاپن در ماه آوریل با توجه به تقاضای زیاد ویتنام و تایوان نسبت به سال گذشته 46.3 درصد رشد داشته است.
کارخانه های هند و پاکستان به بازارهای قراضه برگشته و محموله هایی را از ایالات متحده آمریکا رزرو کرده اند.
تولید کنندگان فولاد ترکیه پس از پایان تعطیلات پس از ماه رمضان با بالا رفتن قیمت ها، خریدهای قراضه خود را از سر گرفتند.
قیمت جهانی قراضه در طی هفته گذشته کاهش یافت، با توجه به اینکه گسترش ویروس کرونا بازار را تحت تاثیر قرار داده است.
همه گیری ویروس کرونا به طور حتم یک رویداد تلخ است، و در حال حاضر کسی نمی تواند آینده را پیش بینی کند. بدین سبب بازارهای قراضه فولادی و آهنی اکنون در حال مواجهه با قیمتهای پایین و سود کم هستند
قیمت قراضه آهنی صادراتی ژاپن برای دومین هفته متوالی کاهش یافته است، و ارزش بالای ین ژاپن باعث شده است مواد شرق آسیا از جذابیت کمتری برخوردار شوند.
قیمت جهانی قراضه آهنی بطور عمده، به استثنای ترکیه، در نتیجه افزایش نرخ بار به طور عمده افزایش یافته است. بسیاری از فعالان بازار از خرید و فروش کم رمق بازار در طول هفته خبر دادند.
قیمت جهانی قراضه به غیر از ترکیه در سایر بازارهای جهان افزایش یافته است، که عمدتا به دلیل افزایش نرخ حمل و نقل بوده است.
قراضه فولادی یا ضایعات آهنآلات ماده اولیه مهمی در صنعت فولاد سازی است و از آنجا که فولاد یک فلز حیاتی در زندگی مدرن است، قیمت قراضه آهن به عنوان شاخص مهمی برای فعالیت اقتصادی کلان در نظر گرفته میشود. قراضه آهن عمدتا در فولاد سازی با کوره قوس الکتریکی مصرف میشود که تقریباً 30 درصد از تولید سالانه فولاد در جهان را به خود اختصاص میدهد و صنعت فولاد بیش از 150 سال است که بازیافت قراضه آهنی را انجام میدهد. برخلاف سایر مواد معدنی از جمله سنگ آهن، میزان تأمین و میزان مصرف قراضه آهنی را میتوان به راحتی به سطح فعالیت صنعتی نسبت داد. به همین دلیل، قیمت قراضه فولاد وضعیت اقتصاد کلان را منعکس میکند و از این رو فعالان بازار میتوانند از آن به عنوان شاخص عملکرد بازار سهام در آینده استفاده کنند.
یکی ازصنایع مهم و با ارزش که با ضایعات مواد سر و کار دارد، صنعت بازیافت است که در آن ضایعاتی از جمله قراضه جمع آوری شده و پس از طی مراحلی مجدد به چرخه مصرف بازگشته و به قطعات با ارزشی تبدیل میشود. بازیافت قراضه آهن باعث صرفه جویی در مواد اولیه، انرژی (کاهش دمای ذوب و افزایش راندمان تولید) و فضای دفن زباله میشود. صنعت فولاد میلیونها تن در سال قوطیهای فلزی، اتومبیل، لوازم خانگی، مصالح ساختمانی و سایر محصولات آهنی را بازیافت میکند. منبع اصلی قراضه آهنی ضایعات خودرو است. عملیات ذوب مجدد قراضه به انرژی بسیار کمتری نسبت به تولید محصولات آهن و فولاد از سنگ آهن نیاز دارد. مصرف قراضه آهن و فولاد با استفاده از ذوب مجدد، بار تاسیسات دفع زباله را کاهش میدهد و از تجمع محصولات آهنوفولاد رها شده در محیط زیست جلوگیری میکند.
ترکیه یکی از کشورهایی است که در نوسان قیمت قراضه آهنی درجهان تاثیر به سزایی دارد به گونهای که قیمت شاخص قراضهای که متال بولتن گزارش میکند، بر اساس خرید و فروش قراضه در بندر وارداتی این کشور است. در واقع این کشور جایگاه نخست فولادسازی با قراضه را در رتبه بندی جهانی داراست و بر این اساس و طبق گزارشهای سازمان تجارت جهانی، ترکیه بزرگترین وارد کننده قراضه شناخته شده و به نوعی نبض بازار قراضهفولادی در دستان این کشور است. واردات قراضه ترکیه به بازار داخلی و صادراتی فولاد این کشور و به ویژه بازار میلگرد بستگی دارد. از طرفی یکی از موارد تاثیر گذار بر بازار قراضه، پویایی بازار تقاضای فولاد است. به عنوان مثال با شیوع ویروس کرونا و تاثیر آن بر تقاضای جهانی فولاد، بازار مواد اولیه از جمله قراضهفولاد نیز روند کاهش قیمت را تجربه کرد.