با توجه به پیش بینی های انجام شده، میزان تقاضا و مصرف محصولات فولادی چین در سال 2023 افزایش خواهد یافت.
یک کارشناس حوزه فولاد با انتقاد از اینکه حلقههای بالادستی زنجیره محصولات فولادی در اختیار دولتیها است، پیشنهاد کرد: به جای ورود به فرمول قیمتگذاری محصولات فولادی در بورس کلا، باید برای همه حلقههای زنجیره فولاد نسبت به شمش، ضریب گذاشته شود.
کمیته ملی تشکیل استاندارد در کنفرانس مواد اولیه بازیافت در شانگهای گفت: "چین استانداردهای جدیدی را برای واردات قراضه فولادی تا پایان سال منتشر می کند.
پیش بینی می شود در بحران همه گیری ویروس کرونا، بازار جهانی بازیافت ضایعات فلزی و به ویژه ۀهنی در سال ۲۰۲۰ رقمی معادل ۸۹۵٫۸ میلیون تن تخمین زده شود که تا سال ۲۰۲۷ به اندازه تخمین زده شده در تحلیل های جهانی یعنی ۱ میلیارد تن برسد. میزان رشد نیاز قراضه آهن به صورت پیوسته رشد خواهد کرد در هر دوره سالانه رشدی ۱٫۹٪ را به ثبت خواهد رساند.
منابع روز دوشنبه ۱۲ ماه اکتبر گفتند: "قیمت های داخلی قراضه کشتی در ترکیه طی هفته گذشته در راستای تضعیف ارزش قراضه وارداتی کاهش یافته است. اما قیمت قراضه اتومبیل عمدتا پایدار بود."
محدوده پایین قیمت تیرآهن در اروپا پس از اعلام افزایش قیمت های اخیر، در هفته جاری با توجه به روند مثبت تولید کنندگان، افزایش یافته است.
قیمت میلگرد در اروپا در هفته منتهی به 7 اکتبر ثابت بوده است، باتوجه به اینکه سهامداران بازار گفتند که قیمت ها به اوج خود رسیده اند.
قیمت بیلت آسیا طی هفته اخیر به ثبات نسبی رسیده است. قیمت بیلت وارداتی از اوایل سپتامبر افزایش یافته است و خریداران با کمبود مواد در ماههای اخیر مواجه شدند، اما روند بازار در چین و کاهش قیمت قراضه در آسیا، روند بازار را محدود کرد.
قیمت میلگرد در لهستان با توجه به افزایش هزینه های قراضه و خرید و فروش خوب روند صعودی را طی می کند.
منابع بازار به Fastmarkets گفتند که قیمت های واردات میلگرد سنگاپور در هفته منتهی به دوشنبه 14 سپتامبر به دلیل مواد اولیه گران قیمت همچنان رو به افزایش است.
قراضه فولادی یا ضایعات آهنآلات ماده اولیه مهمی در صنعت فولاد سازی است و از آنجا که فولاد یک فلز حیاتی در زندگی مدرن است، قیمت قراضه آهن به عنوان شاخص مهمی برای فعالیت اقتصادی کلان در نظر گرفته میشود. قراضه آهن عمدتا در فولاد سازی با کوره قوس الکتریکی مصرف میشود که تقریباً 30 درصد از تولید سالانه فولاد در جهان را به خود اختصاص میدهد و صنعت فولاد بیش از 150 سال است که بازیافت قراضه آهنی را انجام میدهد. برخلاف سایر مواد معدنی از جمله سنگ آهن، میزان تأمین و میزان مصرف قراضه آهنی را میتوان به راحتی به سطح فعالیت صنعتی نسبت داد. به همین دلیل، قیمت قراضه فولاد وضعیت اقتصاد کلان را منعکس میکند و از این رو فعالان بازار میتوانند از آن به عنوان شاخص عملکرد بازار سهام در آینده استفاده کنند.
یکی ازصنایع مهم و با ارزش که با ضایعات مواد سر و کار دارد، صنعت بازیافت است که در آن ضایعاتی از جمله قراضه جمع آوری شده و پس از طی مراحلی مجدد به چرخه مصرف بازگشته و به قطعات با ارزشی تبدیل میشود. بازیافت قراضه آهن باعث صرفه جویی در مواد اولیه، انرژی (کاهش دمای ذوب و افزایش راندمان تولید) و فضای دفن زباله میشود. صنعت فولاد میلیونها تن در سال قوطیهای فلزی، اتومبیل، لوازم خانگی، مصالح ساختمانی و سایر محصولات آهنی را بازیافت میکند. منبع اصلی قراضه آهنی ضایعات خودرو است. عملیات ذوب مجدد قراضه به انرژی بسیار کمتری نسبت به تولید محصولات آهن و فولاد از سنگ آهن نیاز دارد. مصرف قراضه آهن و فولاد با استفاده از ذوب مجدد، بار تاسیسات دفع زباله را کاهش میدهد و از تجمع محصولات آهنوفولاد رها شده در محیط زیست جلوگیری میکند.
ترکیه یکی از کشورهایی است که در نوسان قیمت قراضه آهنی درجهان تاثیر به سزایی دارد به گونهای که قیمت شاخص قراضهای که متال بولتن گزارش میکند، بر اساس خرید و فروش قراضه در بندر وارداتی این کشور است. در واقع این کشور جایگاه نخست فولادسازی با قراضه را در رتبه بندی جهانی داراست و بر این اساس و طبق گزارشهای سازمان تجارت جهانی، ترکیه بزرگترین وارد کننده قراضه شناخته شده و به نوعی نبض بازار قراضهفولادی در دستان این کشور است. واردات قراضه ترکیه به بازار داخلی و صادراتی فولاد این کشور و به ویژه بازار میلگرد بستگی دارد. از طرفی یکی از موارد تاثیر گذار بر بازار قراضه، پویایی بازار تقاضای فولاد است. به عنوان مثال با شیوع ویروس کرونا و تاثیر آن بر تقاضای جهانی فولاد، بازار مواد اولیه از جمله قراضهفولاد نیز روند کاهش قیمت را تجربه کرد.