کارخانجات فولاد ترکیه در روز سه شنبه ۹ ژانویه به رزرو قراضه های وارداتی از دریای بالتیک ادامه دادند و با توجه به شرایط سنگین زمستانی، بازار ایالات متحده هنوز آرام بود. یک کارخانه فولاد در منطقه اسکندرون یک محموله بار حمل و نقل دریایی بالتیک را که شامل ۲۴۰۰۰ تن از HMS 1&2 (80:20) بود؛ با قیمت ۳۷۴ دلار در هر تن و ۵۰۰۰ تن پاداش با قیمت ۳۸۴ دلار برای هر تن و ۱۰۰۰ تن ریل راه آهن با قیمت ۳۸۹ دلار برای هر تن cfr رزرو کرد.
این در مقایسه با محموله دریایی بالتیک که در ۸ ژانویه فروخته شد و قیمت ۳۷۶ دلار برای هر تن cfr برای HMS 1 و ۲ (۸۰:۲۰) به میزان ۲ دلار در هر تن کاهش یافت. با این حال، منابع بازار به کاهش قیمت ها اشاره ای نکردند. یک منبع ترکیه ای گفت: قیمت ها همچنان ثابت است. از آنجا که برف سنگین وجود دارد، ایالات متحده از بازارهای دریای عمیق خارج است. من فکر می کنم که قیمت ها به زودی کاهش پیدا نخواهد کرد.
شاخص روزانه متال بولتن برای HMS 1&2 (80:20) اروپای شمالی نزدیک به ۳۶۶.۲۰ دلار در هر تن cfr بود که ۲ دلار در هر تن کاهش را نشان می دهد. شاخص روزانه برای ضایعات ایالات متحده در تاریخ ۷ ژانویه ۳۷۶.۵۰ دلار برای هر تن cfr رسید که ۲.۳۵ دلار در هر تن کاهش داشته است.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
ثبت دیدگاه