جمعه, ۲۴ بهمن , ۱۴۰۴ 26 شعبان 1447 Friday, 13 February , 2026 ساعت ×
  • گاه‌شمار تاریخ خورشیدی

    فروردین ۱۴۰۰
    ش ی د س چ پ ج
    « اسفند   اردیبهشت »
     12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    272829  
  • × کاربر گرامی! قیمت محصولات فولادی بروز رسانی شد مشاهده قیمت ها
    مدیر اقتصادی و توسعه سرمایه گذاری ایمیدرو تأکید کرد؛

    زنجیره تولید فولاد باید دارای مدیریت واحد باشد

    شناسه : 63965 16 فروردین 1401 - 15:00
    مدیر اقتصادی و توسعه سرمایه گذاری ایمیدرو با ذکر اینکه تنها ۶۶ درصد ظرفیت ایجاد شده فولاد کشور در حال تولید است عنوان کرد برای تکمیل زنجیره ارزش و شفاف سازی و پیشبرد اهداف، زنجیره فولاد باید دارای مدیریت واحد باشد.
    زنجیره تولید فولاد باید دارای مدیریت واحد باشد
    پ
    پ

    مدیر اقتصادی و توسعه سرمایه گذاری ایمیدرو با ذکر اینکه تنها ۶۶ درصد ظرفیت ایجاد شده فولاد کشور در حال تولید است عنوان کرد برای تکمیل زنجیره تولید ارزش و شفاف سازی و پیشبرد اهداف، زنجیره فولاد باید دارای مدیریت واحد باشد.

    * تنها ۶۶ درصد ظرفیت ایجاد شده فولاد کشور در حال تولید است

    به گزارش آرتان پرس، امیر صباغ مدیر اقتصادی و توسعه سرمایه گذاری ایمیدرو اظهار کرد: روال است که در صنعت فولاد دنیا، واحدها (بالادستی و پایین دستی) تجمیع شود تا در قالب یک زنجیره عمل کنند، اما در گذشته، روش خصوصی سازی شرکت‌ها در کشورمان موجب شد تا این واحدها به صورت مستقل عمل کنند و شاهد گسست زنجیره شویم.

    وی اضافه کرد:

     این زنجیره که پیشتر از لحاظ سهامداری ذینفع واحد داشت، به زنجیره‌ای متفاوت با سهامداران مختلف تبدیل شد و زمانی که وارد بورس شدند سهامداران دیگر قابلیت مذاکره مشترک را نداشتند.

    مدیر اقتصادی و توسعه سرمایه گذاری ایمیدرو گفت:

     تنها ۶۶ درصد ظرفیت ایجاد شده فولاد کشور در حال تولید است که یکی از دلایل این امر به مدل خصوصی سازی بر می‌گردد.

    صباغ ادامه داد:

     به طور حتم سرمایه گذاری در صنعت فولاد باید به گونه‌ای باشد که به سمت تاسیس و تکمیل مجتمع‌های بزرگ در زنجیره فولاد حرکت کنیم.

    وی در ادامه گفت:

     تاسیس چند مجتمع بزرگ موجب تجمیع واحدها می‌شود از سوی دیگر بخشی از سیاست گذاری‌ها باید در صدور مجوزها اعمال شود به طوری که مجوزهای توسعه‌ای باید در جهت تکمیل زنجیره تولید و ارزش این مجتمع‌ها باشد و نقاط خالی را هدفگیری کند که در نقشه راه این موارد دیده شده است.

    وی اضافه کرد:

     پیش از این قرار بود قبل از اینکه سیاست خصوصی سازی مطرح شود؛ روند تکمیل زنجیره تولید فولاد ایران دارای ذینفع واحد باشد.

    مدیر اقتصادی و توسعه سرمایه گذاری ایمیدرو در خاتمه گفت:

    طرح جامع فولاد که سال ۸۲ تدوین شد یک نقشه راه ۲۰ ساله بود و در این نقشه مشخص شد که هر واحد فولادی در کجا جانمایی و توسعه یابد و همچنین خوراک آن تعیین و به کدام صنایع اختصاص یابد.

    این مطلب بدون برچسب می باشد.

    ثبت دیدگاه

    دیدگاهها بسته است.