شنبه, ۱ دی , ۱۴۰۳ 20 جماد ثاني 1446 Saturday, 21 December , 2024 ساعت ×
  • گاه‌شمار تاریخ خورشیدی

    تیر ۱۴۰۱
    ش ی د س چ پ ج
    « خرداد   مرداد »
     123
    45678910
    11121314151617
    18192021222324
    25262728293031
  • × کاربر گرامی! قیمت محصولات فولادی بروز رسانی شد مشاهده قیمت ها
    آرتان پرس گزارش می دهد:

    مسیر طولانی و چالش برانگیز کربن زدایی فولاد چین

    شناسه : 68568 11 تیر 1401 - 14:00 منبع : متال بولتن
    چین در تلاش است تا صنعت فولاد خود را کربن زدایی کند زیرا این صنعت حدود 15 درصد از کل انتشار گازهای گلخانه ای بخش تولید چین را تشکیل می دهد. اما تعدادی از فعالان بازار بر این باورند که راه کربن زدایی طولانی و چالش برانگیز خواهد بود.
    مسیر طولانی و چالش برانگیز کربن زدایی فولاد چین
    پ
    پ

    چین در تلاش است تا صنعت فولاد خود را کربن زدایی کند چراکه این صنعت حدود ۱۵ درصد از کل انتشار گازهای گلخانه ای بخش تولید چین را تشکیل می دهد اما تعدادی از فعالان بازار بر این باورند که راه کربن زدایی طولانی و چالش برانگیز خواهد بود.

    * ارزیابی هزینه های کوره های قوس الکتریکی در مسیر کربن زدایی فولاد چین

    به گزارش آرتان پرس، قرار است استفاده از قراضه در کوره های قوس الکتریکی سریع ترین مسیر برای کربن زدایی در صنعت فولاد باشد.

    بر اساس چهاردهمین برنامه پنج ساله این کشور برای اقتصاد دایره ای که توسط کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی (NDRC) در سال جاری صادر شده است، چین هدف خود را برای افزایش مصرف قراضه تا سال ۲۰۲۵ رسیدن به ۳۲۰ میلیون تن در نظر گرفته که نسبت به ۲۶۰ میلیون تن در سال ۲۰۲۰ افزایش یافته است.

    اما فعالان بازار معتقدند که هزینه اجرای کوره های قوس الکتریکی می تواند بسیار بالا باشد. همچنین، برای افزایش استفاده از قراضه، فولادسازان دارای کوره های قوس الکتریکی باید با هزینه فزاینده برق مبارزه کنند، مگر اینکه بتوان منابع انرژی جایگزین (برای مثال انرژی بادی یا آبی) تامین نمایند.

    یک از منابع اروپایی در این زمینه گفت:

    «احتمالا افزایش هزینه برق، تولید فولاد مبتنی بر قراضه را غیر اقتصادی می کند، به خصوص زمانی که حاشیه ها تغییر کنند».

    یکی از تاجران مستقر در لندن نیز اعلام کرد که قیمت قراضه نیز افزایش یافته و این می تواند فولادسازان را به حاشیه ببرد.

    * ارزیابی هزینه‌ های پلت

    به نقل از متال بولتن، چین هنوز هم عمدتاً از کوره بلند سنتی استفاده می کند که معمولاً به نسبت بالایی از زغال سنگ کک برای تولید فلز داغ همراه با سنگ آهن نیاز دارد. برخی از محققان بازار معتقدند که افزایش نسبت پلت های سنگ آهن می‌ تواند راهی برای کاهش استفاده از زغال سنگ کک‌ و در نتیجه کاهش انتشار کربن باشد.

    یک منبع تولید کننده پلت اروپایی گفت:

    با این حال، هزینه پلت معمولاً بالاتر از سنگ آهن خرد شده است و بیشتر کارخانه ها هنوز باید هزینه تولید را در مقابل حاشیه وزن کرده و بسنجند.

    به گفته یک منبع خریدار در شمال چین، با توجه به وضعیت کنونی بازار احتمالا فولادسازان چینی به جای مصرف پلت های با عیار بالا، از گزینه کمی ارزان تر مانند پلت های ردیف دوم هند استفاده نمایند که در این صورت احتمالا کیفیت فولاد به دلیل غلظت بالاتر ناخالصی ها به خطر خواهد افتاد.

    * رقابت برای تأمین پلت های درجه DR و DRI

    به گزارش منابع خبری، گزینه دیگر فولادسازان مصرف پلت های با درجه بالا کاهش یافته مستقیم DR یا جایگزینی آهن تولید شده در کوره های بلند سنتی با استفاده از کک با آهن کاهش یافته مستقیم DRI است.

    اما منابع بازار معتقدند که این امر همچنان هزینه بسیار بالایی را برای تولید فولاد در پی خواهد داشت.

    جدا از هزینه های مواد اولیه با عیار بالاتر، عرضه بسیار محدود چنین مواد اولیه با عیار بالا نیز موضوع دیگری است که به عنوان نگرانی برای فولادسازان چینی ذکر می شود.

    یک تاجر مستقر در لندن گفت:

    «بیشتر فولادسازان اروپایی قبلاً این مواد با عیار بالا را مصرف کرده‌ اند و از این رو میزان عرضه در جهان بسیار محدود است و تولیدکنندگان کمی که این سنگ‌ آهن با عیار بالا را عرضه می‌ کنند با رقابت سختی روبرو می شوند مگر اینکه مایل به پرداخت پریمیوم فوق العاده بالا باشند».

    این تولیدکننده پلت اروپایی گفت، چین ممکن است برای مشاهده همتایان اروپایی خود و آموختن از تجربیات آنها در مصرف پلت های درجه DR و DRI اقدام نماید. به عنوان مثال، حداقل دو کارخانه فولاد دولتی در چین وجود دارد که دارای امکاناتی برای مصرف DRI هستند و در حال حاضر مطالعاتی برای درک اقتصاد تولید فولاد با استفاده از مواد خام با عیار بالا، یعنی همان تولید پلت اروپایی، در حال انجام است.

    * مروری بر مسیر فولادسازان چینی به سمت کربن زدایی

    به گزارش آرتان پرس، عامل اصلی که احتمالاً در مسیر فولادسازان چینی به سمت کربن زدایی چالش ایجاد می کند، هزینه است. فولادسازان باید یا هزینه ها را به خریداران محصولات فولادی خود منتقل کنند یا راه هایی برای جبران ردپای کربن مانند تجارت کربن بیابند.

    از طرف دیگر، چین به سختی می‌ تواند تامین مواد خام با عیار بالا را تضمین کند، به ویژه در شرایطی که با رقابت در میزان تقاضا از سوی همتایان اروپایی خود مواجه است.

    اما دولت چین قصد دارد تا سال ۲۰۶۰ به بی طرفی کربن دست یابد، بنابراین هنوز زمان زیادی برای رسیدن به هدف خود دارد.

    این مطلب بدون برچسب می باشد.

    ثبت دیدگاه

    دیدگاهها بسته است.