اتمام سهمیه واردات محصولات فولادی به اتحادیه اروپا توسط تولیدکنندگان آسیایی

با توجه به داده های بررسی شده سهمیه واردات محصولات فولادی به اتحادیه اروپا توسط تولیدکنندگان آسیایی به آرامی پر می شود و رو به اتمام است.

* بررسی میزان واردات محصولات فولادی به اتحادیه اروپا

به گزارش آرتان پرس و به نقل از GMK، وب سایت خبری  S&P Global در روز دوشنبه (6 مارس) اعلام کرد سهمیه واردات محصولات فولادی به اتحادیه اروپا برای سه ماهه اول سال 2023 به جز چند مورد استثنا، همچنان به کندی تکمیل می شود. بررسی ها نشان می دهد تولید کنندگان مستقر در آسیا که محصولات فولادی نورد تخت و درجه بندی شده تولید می کنند، در این فرآیند فعال تر می باشند.

فعالان بازار در روز دوشنبه (6 مارس) اعلام کردند در بخش محصولات فولادی نورد شده سهمیه میلگرد فولادی تولید شده در ترکیه برای سه ماهه اول سال 2023 تنها 55 درصد تکمیل شده و سهمیه باقیمانده 63 درصد می باشد. بررسی ها نشان می دهد  در حال حاضر، تقاضا برای کلاف میلگرد فولادی تولید شده در ترکیه در اروپا ضعیف بوده و تنها 7 درصد از سهمیه مربوط به این محصول در پایان زمستان انتخاب شد.

باید توجه داشت که در سال 2023 تولید کنندگان مستقر در ترکیه نتوانستند با محصولات فولادی تولید شده در آسیا و شمال آفریقا رقابت کنند. به نقل از برخی منابع خبری، بیشتر محموله های میلگرد و کلاف میلگرد فولادی وارداتی از سهمیه باقی مانده مورد نیاز اروپا از الجزایر به اتحادیه اروپا ارسال می شود.

تحلیل گران بازار در روز دوشنبه (6 مارس) گزارش دادند کویل نورد گرم فولادی (HRC) و کویل نورد سرد فولادی (CRC) مورد نیاز در بازار اروپا نیز از محصولات آسیایی تامین می گردد. بنابراین، در پایان فوریه 2023، کره جنوبی از سهمیه خود برای کویل نورد گرم فولادی به میزان 62درصد و از سهمیه کویل نورد سرد فولادی به میزان 47 درصد استفاده کرده است. باید توجه داشت که نیمی از سهمیه باقی مانده برای کویل نورد گرم فولادی نیز در حال حاضر توسط تامین کنندگان آسیایی از جمله ژاپن، ویتنام و تایوان تامین شده است.

به نقل از برخی تاجران، در پایان فوریه 2023 سهمیه هند برای واردات کویل نورد گرم فولادی به اتحادیه اروپا تنها حدود 10 درصد انتخاب شد. باید توجه داشت که این وضعیت هنوز تحت تأثیر تعرفه 15 درصدی صادراتی است که توسط دولت کشور هند در ماه مه 2022 اعمال شد. در نتیجه اعمال این تعرفه ها منجر به کاهش شدید صادرات کویل نورد گرم فولادی از هند شده است. بررسی ها نشان می دهد اگرچه این تعرفه در نوامبر 2022 برداشته شد، اما هنوز در آمار واردات هند منعکس نشده است.

همانطور که مرکز GMK قبلا گزارش داد، بریتانیا تمدید اقدامات ضد دامپینگ علیه میلگردهای ساختمانی چینی (HFP) را از اول مارس 2023 اعمال کرده است. در ژوئیه 2022 سازمان ارزیابی TRA توصیه کرد که عوارض ضد دامپینگ بر روی میلگرد فولادی چینی برداشته شود. اما بررسی ها نشان می دهد در مارس 2023 سازمان ارزیابی TRA اعلام کرده است که داده‌ های جدید حاکی از سرریز بازار بریتانیا با میلگرد وارداتی از کشورهای دیگر است که شکاف ناشی از کاهش عرضه از اوکراین، بلاروس و فدراسیون روسیه را پر می‌ کند.