این مرحله اجازه می دهد تا در صورت لزوم عوارض ضد دامپینگ به ماسبق وضع شود.
کمیسیون اروپا اعلام کرده است که روند ثبت واردات فولاد نورد گرم از مصر، هند، ژاپن و ویتنام را که موضوع تحقیقات ضد دامپینگ در حال انجام است، آغاز کرده است.
ثبت واردات که ۹ ماه دیگر منقضی میشود، امکان وصول عطف به ماسبق عوارض ضددامپینگ را در صورت لزوم فراهم میکند. این رویه در ۲۶ اکتبر اجرایی شد.
در سند EC آمده است: “شرایط اعمال ماسبق به ماسبق شدن عوارض در قانون نظارتی تعیین تکالیف نهایی در صورت وجود ارزیابی خواهد شد.”
این تحقیقات در آگوست سال جاری در پی شکایتی که توسط اتحادیه فولاد اروپا (EUROFER) در ۲۴ ژوئن از طرف تولیدکنندگان ارائه شد، آغاز شد.
اتحادیه اروپا خاطرنشان کرد که حاشیه دامپینگ برای واردات در کل سال ۲۰۲۳، طبق شکایت، ۳۰ تا ۴۰ درصد از مصر، ۱۰ تا ۲۰ درصد از ژاپن، حدود ۱۰ درصد از هند و ۵ تا ۱۵ درصد از ویتنام است. میانگین سطح اصلاح به ترتیب ۲۶، ۲۹.۳، ۲۷.۳ و ۳۴.۷ درصد است.
نرخ عوارض آتی معمولاً در پایین تر از این دو سطح تعیین می شود. با این حال، اگر تحقیقات شواهدی از تحریف مواد خام را نشان دهد، در صورتی که کمیسیون اروپا به این نتیجه برسد که تعرفه کمتر از حاشیه دامپینگ برای از بین بردن خسارت وارده به اتحادیه اروپا کافی نیست، مسئولیت احتمالی آینده در سطح حاشیه دامپینگ تعیین خواهد شد.
محصولات مشمول بررسی های ضد دامپینگ تحت کدهای گمرکی زیر طبقه بندی می شوند:
7208 ۱۰ ۰۰, ۷۲۰۸ ۲۵ ۰۰, ۷۲۰۸ ۲۶ ۰۰, ۷۲۰۸ ۲۷ ۰۰, ۷۲۰۸ ۳۶ ۰۰, ۷۲۰۸ ۳۷ ۰۰,۷۲۰, ۷۲۰ ۴۰ ۰۰ , ۷۲۰۸ ۵۲ ۱۰, ۷۲۰۸ ۵۲ ۹۹, ۷۲۰۸ ۵۳ ۱۰, ۷۲۰۸ ۵۳ ۹۰, ۷۲۰۸ ۵۴ ۰۰, ۷۲۱۱ ۱۳ ۰۰, ۷۲۱۱ ۱۴ ۰۰, ۷۲۱۱ ۱۹۲۰, ۷۲۱۱ سابق ۷۲۲۵ ۴۰ ۶۰، ۷۲۲۵ ۴۰ ۹۰ ، ۷۲۲۶ ۱۹ ۱۰، ۷۲۲۶ ۹۱ ۹۱، و ۷۲۲۶ ۹۱ ۹۹.
همانطور که آرتان پرس قبلا گزارش داد، اعمال بالقوه تعرفه های ضد دامپینگ عطف به ماسبق بر واردات کویل های نورد گرم به اتحادیه اروپا می تواند تجارت را زودتر از حد انتظار تحت تاثیر قرار دهد و بر بیش از نیمی از واردات HRC به اتحادیه تاثیر بگذارد.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
ثبت دیدگاه