روند نزولی قیمت قراضه فولادی آسیا تداوم داشت

قیمت ضایعات آهن و قراضه فولادی آسیا در هفته منتهی به جمعه (6 می) در بحبوحه جو نزولی مستمر، تقاضای ضعیف و غیبت خریدارانی که منتظر کاهش بیشتر قیمت‌ ها و به دنبال خرید مجدد بودند، به کاهش خود ادامه داد.

* ارزیابی بازار قراضه ویتنام

به گزارش آرتان پرس، محموله های انبوه ضایعات ذوب سنگین 1&2 (80:20) از ساحل غربی ایالات متحده به قیمت 535 – 545 دلار در هر تن cfr ویتنام عرضه شد، این در حالی است که این محصول در هفته گذشته 510 دلار در هر تن cfr ویتنام عرضه شد.

یک تاجر ویتنامی روز جمعه گفت از نظر وی بعید است که فروشنده ای محموله ای را در سطوح پیشنهادی تخلیه کند. زیرا، با توجه به اینکه محموله های فله ژاپنی با گرید H2 با قیمت 550 دلار در هر تن Cfr ویتنام عرضه می شود محموله های فله ضایعات ذوب سنگین 1&2 (80:20) از ایالات متحده برای خریداران مقرون به صرفه تلقی می گردد.

یکی از منابع آگاه در این زمینه گفت:

اگر امکانات بندری آنها بتواند کشتی‌ های بزرگ‌ تری را تحمل کند، خریداران مایلند محموله‌ های فله بخرند، به ویژه به این دلیل که کیفیت محموله‌ های فله ضایعات ذوب سنگین بهتر از محموله‌ های H2 است و آنها می‌ توانند همزمان قراضه بیشتری دریافت کنند.

شاخص قیمت هفتگی برای محموله‌ های فله ضایعات فولادی دریایی، ضایعات ذوب سنگین 1&2 (80:20) در روز جمعه حدود 530 – 545 دلار در هر تن cfr ویتنام ارزیابی شد که نسبت به قیمت 560 – 570 دلار در هر تن Cfr ویتنام در 29 آوریل حدود 25 – 30 دلار در هر تن کاهش یافت.

در همین حال، محموله های فله ضایعات فولادی وارداتی با گرید H2 با مبدا ژاپن، با قیمت 550 دلار در هر تن cfr ویتنام عرضه شد در حالی که قیمت درخواستی این محصول 510 دلار در هر تن Cfr ویتنام بود.

این اتفاق پس از آن رخ داد که فولاد توکیو قیمت خرید داخلی خود را در این هفته دوباره به میزان 1000 ین (8 دلار) در هر تن کاهش داد.

بر اساس اعلام یک تاجر ژاپنی در 6 می، قیمت های صادراتی در واقع حدود 480 دلار در هر تن فوب توکیو است، اما خریداران منتظر خواهند ماند و معامله ای انجام نخواهد شد زیرا آنها فکر می‌ کنند قیمت‌ های نقدی قراضه و شمش کاهش بیشتری بیاید.

علاوه بر این، قراضه H1&H2 با مبدا هنگ کنگ (50:50) با قیمت 540 – 550 دلار در هر تن cfr ویتنام عرضه شد. شاخص قیمت هفتگی نیز برای ضایعات فولادی وارداتی H2 با مبدا ژاپن، در روز جمعه 540 – 550 دلار در هر تن cfr ویتنام بود که نسبت به 22 آوریل (580 – 585 دلار در هر تن) 35 – 40 دلار در هر تن کاهش یافت.

* ارزیابی بازار قراضه چین

بر اساس داده‌ های منتشر شده، در بازار تقاضای محدودی از سوی فولادسازان چینی به چشم می خورد، زیرا قیمت های داخلی بسیار پایین تر از قیمت های پیشنهادی برای محموله های وارداتی از طریق دریا بود.

از سوی دیگر، بر اساس شنیده ها قیمت پیشنهادی برای مواد درجه HRS101 از ژاپن 580 دلار به ازای هر تن cfr شمال چین بود، در حالی که قیمت درخواستی 520 – 540 دلار در هر تن شنیده شد و برآوردهای فعالان بازار نیز بر قیمت 540 – 550 دلار در هر تن cfr شمال چین متمرکز بود.

یک تاجر چینی گفت:

«اگر هر کارخانه اسقاط در ژاپن یا کره جنوبی بخواهد محموله هایی به چین بفروشد، این کار را با ضرر انجام می دهد، زیرا تقاضای فولاد در بحبوحه شیوع بیماری کووید – 19 در شهرهای کلیدی مانند شانگهای، پکن و جیانگ‌یین، که فعالیت‌ های صنعتی آنها محدود شده‌اند، ضعیف بوده و از هرگونه افزایش قیمت فولاد جلوگیری می‌ کند».

در همین حال، لجستیک فولاد نیز همچنان تحت تأثیر شیوع کووید – 19 قرار داشت و جیانگ یین جریان کالاهای فولادی به رودخانه یانگ تسه را محدود کرد و این امر به نوبه خود تقاضا برای مواد خام مانند قراضه را مختل نمود و مقدارهای ارائه شده حداقل هستند، بنابراین خرید HRS101 وارداتی در حال حاضر مقرون به صرفه نیست، به خصوص زمانی که پیشنهادات بالا باشد.

علاوه بر این، اختلالات لجستیکی و بسته شدن بندر بر زمان‌ بندی تحویل تاثیر می‌گذارد. یکی دیگر از منابع خریدار در یک کارخانه فولاد چین گفت که با قیمت‌ های داخلی فعلی، هیچ فرصتی برای واردات محموله وجود ندارد، مگر اینکه فروشنده بخواهد محموله‌ هایی را با قیمت کمتر از 550 دلار در هر تن Cfr جدا کند. آبیتراژ نیز به سادگی باز نیست، بنابراین در حال حاضر نیازی به منبعی برای واردات نیست.

* ارزیابی بازار قراضه کره جنوبی

با وجود اینکه انتظار می‌رفت فولادسازان کره جنوبی فعالیت بیشتری در بازار داشته باشند، غیبت خود را در فعالیت بازارهای واردات قراضه فولادی در این هفته ادامه دادند.

یک منبع تامین کننده ژاپنی در این باره اظهار کرد:

«فکر می کنم کره هفته آینده دوباره وارد بازار محموله های ژوئن [با مبدا ژاپن] خواهد شد و بعید می دانیم آنها بیشتر از این منتظر بمانند. در واقع، فکر می‌ کنم کارخانه‌ های کره‌ ای اگر مطمئن باشند می توانند H2 را با قیمت 63000 ین [485 دلار] در هر تن فوب خریداری کنند و قیمت های کمتر از 540 دلار در هر تن cfr را برای ضایعات ذوب سنگین دریایی 1&2 (80:20) هدف قرار خواهند داد».

داده‌ ها نشان می دهد، در این هفته قیمت پیشنهادی از سوی اکثر تامین کنندگان برای فله H2 ژاپنی 65000 ین به ازای هر تن فوب بود، اگرچه یک منبع تجاری بزرگ ژاپنی در روز چهارشنبه گفت که قیمت های 63500 تا 64000 ین در هر تن فوب پس از مذاکره برای فروشندگان امکان پذیر است.

به گزارش آرتان پرس، در این هفته میانگین هزینه های حمل و نقل محموله های 2000 تا 3000 تنی مذکور از ژاپن به کره 5000 ین در هر تن شنیده شد.

شاخص قیمت ضایعات فولادی وارداتی H2 بندر اصلی با مبدا ژاپن در روز جمعه، بین 68000 تا 69000 ین در هر تن cfr کره جنوبی تخمین زده شد که نسبت به هفته گذشته از ۷۰۰۰۰ تا 71000 ین در هر تن، 2000 ین کاهش یافت.